巴西沉没载有石棉的“有毒”军舰

巴西海军自沉了一艘退役航空母舰，尽管因担心这艘航母充满了石棉等有毒物质而引发抗议。

在联合 声明 海军与该国总检察长和国防部确认，该船是“有计划和受控沉没”的 圣保罗 该事件于周五（3 年 2023 月 350 日）在距巴西海岸约 5 公里的大西洋举行。 海军称，该地区水深约为XNUMX公里。

之所以选择下沉位置，是因为它位于巴西专属经济区内，但不在任何环境保护区域内。

当局决定凿沉这艘于 1950 世纪 XNUMX 年代末在法国建造的航母，此前当局声称，由于船上材料的“高风险”，他们无法找到愿意接收这艘航母的港口，而且损坏情况非常严重，以至于无法接收该航母。修理是不可能的。

这艘长266米的航空母舰，曾在法国海军服役 福煦 几十年来，该公司于 2000 年以 12 万美元的价格出售给巴西。 2005年船上发生火灾，加速了这艘船的衰落。

海军表示，它在可能沉没船只的“最安全区域”击沉了该船，同时考虑到“航行和环境安全”以及“减轻对公众健康、渔业活动和生态系统的影响”。

然而，这一决定遭到了环保组织的严厉批评，他们认为船上的毒素对海洋食物链构成了风险。

圣保罗号是一艘长 870 英尺、重 34,000 吨的航空母舰，在出售给土耳其的交易失败后将被击沉。

环保人士对卢拉因石棉而沉没环境问题的船感到不安。

巴西不再运营航空母舰。 pic.twitter.com/9O06RIypvZ

— 博·姆宾德瓦内 (@mbindwane) 2023 年 2 月 4 日

当地媒体报道称，环保人士在最后一刻试图阻止沉船事件，但遭到一名法官的阻止，法官表示，“计划外”的沉船最终可能比“受控”沉没该国前旗舰对生态系统造成的破坏更大。

“鉴于所提供的事实以及拖航任务所涉及的风险越来越大，由于船体浮力条件恶化以及不可避免的自发/失控下沉，除了抛弃船外不可能采取任何其他行动方案。”联合声明中写道：“通过有计划和受控的沉没，船体被击沉。”

去年，土耳其公司 Sok Denizcilik 受巴西委托拆除 圣保罗 用于废品。 然而，土耳其环保部门在该船通过拖船抵达前不久阻止其进入地中海。

巴西后来买回了这艘船，但由于它对巴西水域造成的环境风险，选择不允许其入港。