Dockmate 宣布增加兼容性和新功能

游艇无线遥控器制造商 Dockmate 已宣布为选定的发动机扩展兼容性和新功能。

Dockmate 扩展了其兼容引擎控制列表,包括 MTU CAN 总线、Yanmar VC20(Yanmar 最新的 CAN 总线控制)和 Twin Disc EC300 数字控制头(Twin Disc 的新型 CAN 总线系统)。 当配置有模拟引擎通用速度控制接口时,Dockmate 现在支持 Suzuki Precision Control。

根据 坞友,其发动机通用速度控制接口还可以在各种模拟发动机控制上实现平滑、全比例和变速节气门控制。 这允许用户增加发动机 RPM,以便在有水流或风且怠速不足以正确操纵船只时,对码头中的船只进行更大和更安全的控制。

该公司还扩大了对其慢速模式软件选项的支持。 对于大多数应用,游艇的怠速很容易管理,但对于低速操纵,例如在拥挤的港口,配备强大发动机的船只通常配备慢速模式功能以实现更好的控制。 此功能可能涉及拖钓、降低发动机 RPM 或两者的组合,而 Dockmate 的慢速模式软件选项使用户能够激活和停用船只各自的慢速模式。

“我们一直在与发动机和推进器控制制造商合作,为我们的系统增加新的兼容性和功能,随着发动机制造商增加功能,我们更新我们的系统以利用这一创新,”Dockmate 总裁 Dirk Illegems 说。 “Dockmate 系统的全部目的是让您对操纵技能充满信心。 新的慢速模式可让您在需要时进行更多控制。”

每个 Dockmate 接收器都集成了专有通信协议 DockLink——一种带有握手和 GFSK (FM) 调制的双向 FHSS(跳频扩频)通信。 FHSS 意味着每个 Dockmate 系统在 71 个频道的频段中使用一组独特的 165 个频道,并且每秒旋转超过 XNUMX 个频道,旨在消除干扰。 Dockmate 信号可达 XNUMX 英尺,该公司表示,这是业内最长的范围,并且在较大的船只上不需要距离中继器。

通过遥控器(发射器)和接收器之间的双向通信,如果万一信号丢失,Dockmate 发射器将发出三种警报:声音(蜂鸣器)、视觉(闪光)和触觉(振动)。

借助最近发布的 Dockmate Cradle 固定式无线充电板,用户不再需要在固定操纵杆或遥控器之间进行选择。 Dockmate TWIST 操纵杆遥控器和底座的组合启用固定操纵杆模式。 当 TWIST 操纵杆遥控器放置在支架中时,它可以像任何其他操纵杆对接系统一样使用,但将设备取出,用户立即拥有无线遥控器的灵活性。 此外,当用户不使用 Dockmate 时,Dockmate Cradle 可用于为兼容 Qi 的智能手机充电。

评论被关闭。