法尔茅斯港邀请英国投标建造“最环保”的 1 万英镑以上的领航船

法尔茅斯港 (FH) 正在邀请英国各地的造船商投标建造一艘清洁、绿色、省油的领航船，以加入一个每年 24 天、每天 7/365 运营、每年完成 1,000 多次登船和着陆的船队在法尔茅斯引航区内。

在 26 月 2022 日开始的招标过程中，FH 的目标是在 16 年 18 月任命一名建造商，以期在 2024 年让新的 XNUMX-XNUMXm 专用编码引航船投入运营。

法尔茅斯港希望英国的建筑商网络能够收到充分利用现代先进技术在节油技术、安全和船员福利方面的建议。 该项目的价值预计在 1.1 至 1.4 万英镑之间，最多需要三年时间才能完成。 投入使用时，这艘新船将成为英国同类船舶中最环保、最高效的船舶之一。

海港委员会将根据以下标准评估收到的投标书并指定船舶建造商：拟议船舶是否适合法尔茅斯港运营环境的特定运营、到 2024 年底交付船舶的能力、价格和业绩记录以及在英国成功交付领航船的经验。   

有兴趣建造新船的组织应在 2 年 2022 月 XNUMX 日之前发送一份简单的确认意向书。

Falmouth Harbour 首席执行官 Miles Carden 说：“这项期待已久的采购对我们作为一个组织来说是一个非常激动人心的时刻。” “这艘新船将在技术、燃油效率和可持续性方面迈出重要一步，并将使法尔茅斯港的引航服务现代化，确保安全和高效的运营，为港口及其众多利益相关者的未来利益。

“这是对我们港口未来的一项相当大的投资，并有可能使我们的运营现代化，因此我们完全符合目标，并可以围绕漂浮式海上风电等技术实现未来的机遇。 这是对我们未来可持续运营的超过 1 万英镑的世代投资。”

法尔茅斯港目前运营的两艘全天候编码领航船是 箭头， 16.7 年建造的 2006m Halmatic 建造的现代引航船和 LK米切尔， 一艘 17.5 年建造的 56m Nelson 1978 领航船。两艘船轮流操作，对于确保完全覆盖该区域并允许船舶停机和维护至关重要。 

新船将取代 LK米切尔， 它建于 1978 年，从那时起一直作为法尔茅斯领航船运营。

“44岁 LK米切尔 正在快速接近一个地步，她在经济上不再可行，无法按照法尔茅斯 24/7 运营所需的标准运营，”迈尔斯说。 “她一直是我们港口的忠实仆人，但取代她的时候到了。 我们将在未来几个月概述这艘船的未来，我们希望在第二次、要求不高的商业生活中重新部署她。”   

Falmouth Pilot Services (FPS) 是 Falmouth Harbour Commissioners 的一个服务部门，Falmouth Harbour 是 Falmouth 引航区的引航机构，该引航区从 Black Head 到 Dodman，包括 Falmouth Bay、Helford 和 Percuil 河、Carrick Roads 和法尔河

FPS 向法尔茅斯码头运营商 A&P Falmouth 和康沃尔议会提供引航服务，后者根据代理协议经营 Truro 和 Penryn 港口。 Falmouth Pilot Services 有权代表在该地区运营的许多企业和组织为该地区提供安全高效的引航服务。

法尔茅斯港的招标文件包含有关招标过程的完整说明，并列出了港口的要求。 更多细节可以在 法尔茅斯港网站.

在发送完整文件之前，所有相关方都需要签署保密协议。