Green Maritime Methanol 开始对 100% 甲醇船用燃料进行发动机试验
绿色海上甲醇联盟已成功启动了一项试验 100% 甲醇的海上发动机测试计划。
该财团表示正在计划新的测试，两个重要的新合作伙伴 Rijksrederij 和根特大学最近加入了该财团。
Rijksrederij 是荷兰政府组织，负责管理、配备和维护 100 多艘专业船只。
该船队为海关、海岸警卫队、渔业研究以及基础设施和水资源管理部提供服务。
根特大学是研究甲醇作为航运运输燃料的先行者之一。
该财团表示，Pon Power 于 2020 年 3508 月开始了其发动机测试计划，使用的是卡特彼勒 XNUMX 火花点火高速燃气发动机。 流形时代.
凭借定制的气缸盖和定制的发动机控制管理系统，该发动机以 100% 甲醇作为燃料运行。
Green Maritime Methanol 报告称，测试成功进行，测试设置使研究人员能够研究有关点火正时优化、润滑要求以及 CO2 和 NOx 等气体排放的问题。
在接下来的几个月里，Pon Power 和荷兰国防学院将继续对这款卡特彼勒 3508 发动机进行更多的发动机测试。
该财团表示，荷兰国防学院 (NLDA) 也在为其 MAN 发动机 (type4L20/27XNUMX) 准备一项测试计划。
这些测试包括直接在气缸中喷射甲醇与柴油混合，柴油作为点燃混合物的引燃燃料。
测试计划包括由乳化剂稳定的混合物和机械混合的混合物。
它说，目前正在与 TNO Eindhoven 和荷兰位于 Den Helder 的海军化学实验室合作研究几种柴油、甲醇和乳化剂组合物的行为。
在稍后阶段，该财团计划使用直接注入气缸的柴油通过进气口和点火测试甲醇摄入量，为未来的几艘船舶设计和船上的推进系统提供重要数据。
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