历史悠久的伦敦救生艇站最后一次漂走

RNLI 的塔式救生艇站——该国最繁忙的救生艇站——已经从它位于维多利亚堤岸的家漂走了。

周二（24 年 2023 月 XNUMX 日），车站被拖过伦敦，经过标志性的塔桥，旁观者注视着它。

船员们将通过附近的 HMS 继续他们重要的救生服务 理事长 – 皇家海军后备队在伦敦的训练设施 – 在 XNUMX 月新站落成之前。

该站的年龄和设计意味着它已经不适合使用，现在将被 Thames Marine Services 用作六个充电设施之一。

这个浮动站已经运行了 16 年——浮桥的一部分可以追溯到维多利亚时代，当时它被大都会警察使用。

自 2002 年以来，Tower 救生艇船员已下水 9,545 次， 保存 355 人横跨泰晤士河 16 英里——就在去年（2022 年），该站有 750 人次。

塔楼救生艇站经理凯文梅纳德说：“我们期待着我们的新设施帮助我们提供伦敦人民应得的服务，尽可能保证他们的安全。

“与此同时，我想向人们保证，我们将继续在泰晤士河沿岸正常运行我们的救生服务——记住，如果他们遇到麻烦，请拨打 999 并请求海岸警卫队。”

车站令人印象深刻的历史始于游船的悲剧 1989年的侯爵夫人， 其中 51 人在与挖泥船相撞后丧生。 悲剧发生后的一项调查建议需要在泰晤士河上提供专门的救援服务。

感谢慷慨的捐赠——包括出售梅菲尔海军俱乐部后皇家海军志愿预备役军官协会提供的 3.5 万英镑——Tower RNLI新车站即将完工，准备迎接为子孙后代维护伦敦安全的挑战。