Houlder 赢得马恩岛 Steam Packet 公司新专用船的合同
设计和工程咨询公司 Houlder 赢得了与马恩岛蒸汽包公司 (IoMSPC) 的另一份合同，担任其最新电池混合渡轮的设计和建造的技术顾问。 新的专门建造的 RoPax 船将满足增加船舶容量和舒适度的挑战性要求，以及在船舶运营的整个年度周期中容忍恶劣的爱尔兰海条件。
该船将由位于韩国蔚山的现代尾浦造船厂 (HMD) 建造。 它将于 2023 年春季交付，并将增强岛上的货运能力。 它还旨在在恶劣条件下提高环境效率和机动性。
该项目提出了两个关键的设计挑战，包括在整个冬季提供可靠的生命线，在道格拉斯和兰开夏郡海舍姆之间的航线上始终能够承受爱尔兰海的恶劣条件。 此外，新船将提供更大的载客量，这在为期两周的马恩岛摩托车赛事（年度 TT）期间尤为重要。
Houlder 将在这艘新船的建造过程中指导造船厂，确保其符合设计规范，并就技术和监管方面向 IoMSPC 提供建议。
Houlder 船舶设计与工程总监 David Wing 表示：“马恩岛对岛上旅游业的增长抱有很大的抱负，而 IoMSPC 是唯一一家提供客运和货运渡轮服务的公司。” “这份简报中存在许多挑战，包括船舶在狭窄港口的尺寸限制，同时满足货运的车道仪表要求，以及满足船舶寿命的环境期望，包括在港口减少当地排放。 我们期待与现代 Mipo 造船厂和 IoMSPC 合作，以确保这艘新船顺利成功交付。”
IoMSPC 的舰队运营经理 Jim Royston 表示：“我们与 Houlder 的关系可以追溯到很多年前，我们共同完成的最后一个重大项目是将 Mannannan 从军用运输船改装为客运双体船。”
“这种最新的合作伙伴关系确保我们拥有技术专家，为我们提供务实的解决方案，以应对船舶运营状况所面临的挑战。 Houlder 担任我们的船厂顾问，以确保他们交付的船舶质量和标准符合苛刻的航线和客户的高期望。 我们期待在这个激动人心的新项目上再次与 Houlder 合作。”
Houlder 之前的项目包括为 Gosport Ferry Company 和 Wightlink 设计的船只。 该公司还为 P&O Ferries、Condor Ferries 以及之前的改造项目和马恩岛 Steam Packet 公司的新设计进行了改造和升级工作。
