苏伊士运河上的欢呼被打捞声明破坏
埃及苏伊士运河恢复通行 曾经有过 终于又可以动了。 周一，这艘 400 米长、60 米宽的船被驱逐，欢腾的拖船鸣笛。
据 英国广播公司埃及官员表示，等待过境的积压船舶应在三天左右清理干净，但专家认为，对全球航运的连锁反应可能需要数周或数月才能解决。
为使这艘 224,000 吨集装箱船重新浮起，大约 30,000 立方米的沙子被疏浚以帮助释放船只，并且总共部署了 XNUMX 艘港口和 XNUMX 艘远洋拖船。 英国广播公司.
由于船尾被释放，昨天早些时候涨潮有所帮助。 几个小时后，船头松开了， 曾经有过 能够动身，前往大苦湖全面考察。
对信用的不满
荷兰打捞公司 BOSKALIS 因宣布成功打捞行动而受到抨击。
首席执行官彼得·伯多夫斯基 (Peter Berdowski) 的一份声明激怒了社交媒体评论员，称其缺乏对埃及社区的信任，特别是因为其标题：“我们成功了！”
更多来自Google的 评论已被指出，建议需要修改。
“公平地说，‘我们参与了这艘船的成功重新漂浮’，不要把这归功于自己。 感谢埃及的手、工程师和工人，感谢他们为解决这场危机做出的贡献，”一位在线评论员说。
另一个地址是数字。 “你是帮助疏通运河的 2 艘船中的 10 艘，其他船只是埃及人，你是计划的一部分，所以你应该纠正（你把它拉下来）你刚刚提供的帮助。”
Berdowski 的声明继续说道：“在 曾经有过 SMIT Salvage 要求我们为打捞作业提供帮助。 我很高兴地宣布，我们的专家团队与苏伊士运河管理局密切合作，成功地重新漂浮了 曾经有过 29 月 15 日 05:XNUMX 当地时间，从而使通过苏伊士运河的自由通道再次成为可能。
“我为现场团队以及许多 SMIT Salvage 和 Boskalis 同事在世界的注视下完成这项具有挑战性的作业的出色工作感到非常自豪。 完成这项作业的时间压力是显而易见的，而且是前所未有的，结果真实地展示了我们作为疏浚和海洋服务提供商的独特能力。”
“我们拒绝将所有功劳归于一方而不是另一方，”第三位评论员说。 “这项工作和努力是通过一个大团队完成的，从打开船首的小型挖掘机到 混饭时间，从下面清除沙子到所有张力机车。”
高潮带来了不同
由于传统的土方设备在岸上工作，拖船和挖泥船在水中忙碌。
两艘挖泥船在使集装箱船重新漂浮的过程中发挥了重要作用： 斋月第10 和 混饭时间，均归苏伊士运河管理局所有。
混饭时间 据报道，这是世界上最大、最强大的绞吸式挖泥船，据报道 今日美国. 在以前的行动中，它被用来拓宽和加深苏伊士运河的部分。
涨潮对释放船只产生了重要影响。 满月帮助打捞者在运河内增加了几英寸的水，使清除工作更容易。
Svitzer 认可的合作
与此同时，位于哥本哈根的 斯维策 经过六天戏剧性的工作，突出了许多主要合作伙伴的合作努力。
在一份声明中，它说“Svitzer 为多边努力做出了贡献，用两艘拖船和四名全职船员轮班作业，大约有 20 人。”
上周二早上，它的拖船被叫到停泊的集装箱船所在的位置，从该公司在塞得港的基地航行了大约 10 个小时。 拖船一到位，Svitzer 就参与了打捞行动并部署在后左舷，在那里他们推动了大约四个小时的解救。 Svitzer 说，由于在前两次停飞期间为 SCA 提供了支持，其船员被专门负责推进船舶的这一关键部分。
一旦很明显需要更多的工作来释放 曾经有过从 24 日星期三到 29 日星期一凌晨，Svitzer 继续通过推动船只和协助重新漂浮试验来提供支持。
现在这艘船已经被释放， 塞得港 2 正在护送 曾经有过 回到苦湖。 同时， 塞得港 1 拖着其中一艘获救的挖泥船 曾经有过 到运河以南。
“经过六天充满挑战和伤脑筋的日子，全世界的目光都集中在我们所有人身上，我们为船上的工作人员的不懈努力感到无比自豪 塞得港 1 和 2 已采取措施加快重新浮出水面 曾经有过，”首席执行官 Kasper Nilaus 说。 “在 Svitzer，在困难的地方做困难的事情是我们的基因，但即便如此，这也是我们作为全球拖船运营商所面临的更壮观和更困难的任务之一。
“SCA 出色的项目管理和编排有助于以快速安全的方式解决这种情况。 我们要感谢我们的船员、SCA 以及参与在苏伊士河上进行的这次壮观的打捞行动的所有其他各方。”
的独特情况 曾经给予'接地使救援行动成为一项高度复杂的任务。 Svitzer 强调了 SCA 和所有其他相关方的出色协调、伙伴关系和协作，最终设法比预期更快地使船舶重新漂浮。 自大约一周前首次征集以来，Svitzer 的首要任务就是为 SCA 和所有其他合作伙伴提供所有可能的支持。
