泻湖双体船的卷帆系统亮相

Lagoon Catamarans 表示，它在双体船航行技术方面取得了重大飞跃。 事实上，它承诺通过其首款量产双体船卷帆臂系统重新定义航行体验。

该系统的制作已历经 12 年，高效的原型机于大约三年前首次亮相。 该公司表示，此后一直在进行现场测试。

“我们并不孤单，”泻湖双体船多体船专家布鲁诺·贝尔蒙特 (Bruno Belmont) 说道。 “我们有一个很大的团队。 Sparcraft是主要帮手之一，Incidence Sails也在队伍中，还有Facnor。

“由于板条的水平压缩，收拢系统不可能是单体船系统的复制品，”贝尔蒙特解释道。 由于航行计划的设计，双体船钻井平台向后倾斜。 这意味着考虑到提升和降低时相对于吊杆所需的精确角度，帆不能沿着标准帆轨运行。 双体船主帆也采用高斜面完全加固，以提供良好的动力 propel 血管。 Lagoon 系统的工程设计和测试考虑了所有这些因素，以实现平稳且受控的收帆操作。

“显然，这是一个非常聪明的设置，”乔福克斯说， TMG游艇 销售经理测试了该系统。 “它简单、易于使用，而且看起来很棒。 这是一个真正的赢家和真正的游戏规则改变者。 在 Lagoon 46 和 Lagoon 51 上为我们的澳大利亚客户提供这些产品将是非常令人兴奋的。”

泻湖双体船 拥有该系统的独家权利，从 51 年 46 月起，Lagoon 2024 和 Lagoon XNUMX 均可使用工厂选项。

SIBS 2023 的参观者可能已经发现了 Lagoon 51 在英国首次亮相 Ancasta。 该船荣获英国游艇奖 2022 年度多体船奖，据说拥有超宽的横梁、游泳平台和一个大型船尾驾驶舱，配有充足的座位和一张可伸缩的娱乐桌子。