为这座城市建造的最大渡轮抵达朴茨茅斯

Brittany Ferries 的最新 215m、41,000 总吨船舶 加利西亚 上周四晚上 7 点，它首次商业抵达港口。

船上有 500 名乘客和货运司机，他们从西班牙北部的桑坦德出发，全程 27 小时，还有 240 辆汽车和 100 辆卡车。

机上可容纳 1,000 名乘客和超过 3 公里的车辆， 加利西亚 是三艘新船中的第一艘，旨在满足英国和西班牙之间日益增长的渡轮旅行需求。 布列塔尼渡轮于 1976 年首次开始运营从朴茨茅斯到法国的航线，但直到 2010 年才开始全年定期航行到西班牙。如今，从朴茨茅斯到桑坦德和毕尔巴鄂的长途航线运载了大约 270,000 名乘客、120,000 辆汽车和 27,000 货物车辆在正常年份。

“的到来 加利西亚朴茨茅斯市议会领导人 Cllr Gerald Vernon-Jackon 说：“布列塔尼渡轮公司对朴茨茅斯的第一次定期服务以及他们计划在未来几年再推出两艘液化天然气动力渡轮的计划投下了极大的信任票。”

“自 1976 年港口开放以来，他们一直是忠实的客户，我要感谢他们与我们合作，确保港口继续为客户提供最高标准的渡轮旅行。

“2020 年对我们所有人来说都是充满挑战的一年，因此能够满怀信心地展望未来，相信港口和更广阔的城市已准备好在 2021 年反弹，这真是太好了。”

“准备引进这么大的船会带来许多挑战——从确保船舶的系船柱、坡道和舷梯适合靠泊，到确保加油和储存能够顺利进行，再到确保我们能够处理额外的流量货车通过港口，”布列塔尼渡轮公司朴茨茅斯运营经理 Graham Boyes 说。

“但我们的团队与朴茨茅斯国际港出色的团队合作，在使一切顺利方面做得非常出色——现在我们都期待着欢迎我们的乘客和货运客户上船 加利西亚 未来很多年。”

现在， 加利西亚 服役后，她将成为索伦特和朴茨茅斯港的常客，每周两班从朴茨茅斯到桑坦德的班次于周二早上和周四晚上出发，每周一班前往瑟堡，周日晚上。