用于超级游艇的磁铁推进系统
交换机 （一家安川环保能源公司）在芬兰，说已经开发了一种永久性的 磁铁推进系统 并且正在进军超级游艇市场，因为它“可以推动清洁能源性能的前沿，并为舒适而自信的北极探索打开大门”。
Switch 只着眼于超级游艇市场，该市场本身就着眼于地球偏远地区的豪华巡航。 能够实现零排放对于能够进入环境敏感的北极水域尤其重要。
Switch 表示已交付了 1,300 多台 Poseidon Power Drives 纯粹用于船用，并已售出 80 多台 Poseidon Power 永磁轴带发电机。
该公司表示，Poseidon Power 系列可减少排放，并致力于实现比传统推进系统更高的效率、更高的可靠性和卓越的灵活性。 它为超级游艇制造商提供了使用柴油电力、混合动力或全电力推进的选项，并且是一种“近乎静音”的推进系统，振动低。
“你可以想象，如果你在超级游艇上有一个传统的轴系，直接连接到柴油发动机，那么轴系会产生大量的振动，因为它至少是超级游艇长度的三分之一本身。 基本上，您拥有的每个轴承都会在船体周围传播噪音，”产品营销总监 Ville Parpala 说。
“根据我们的概念，如果您将永磁推进器安装在船尾，您的轴会更短，轴承也更少。 使用我们的解决方案，您还可以摆脱开关设备，腾出空间并减轻重量。”
完整的 Poseidon Power 产品还包括一个 DC-Hub，它可以提供一个环形网络来为整个超级游艇供电。 这为建筑商提供了发电、储能和充电的灵活性，并大大节省了尺寸和重量。
此外，Parpala 说，该系统可以在零速度下提供即时动力、全扭矩。
“如果一艘超级游艇安静地运行并且 propel如果被冰堵住，你需要有巨大的力量才能挣脱。
“使用传统的推进系统，您可能会冒着弄坏离合器的风险，但使用我们的电机，您可以从一开始就获得最大扭矩来咀嚼任何冰块。 这就是电机无与伦比的地方。”
图像显示了在拉彭兰塔正在测试的永磁轴带发电机。
