船员想要移动信号导致毛里求斯漏油

在对事件的调查继续进行的同时,一艘散货船的日本经营者撞到了珊瑚礁和 造成大面积漏油 事故发生后,该船将航线向岸边移动了 3.2 公里,以便其船员可以接收移动电话信号。

“在若潮号搁浅的前两天(23 月 22 日),她改变了她的航行计划——从毛里求斯岛航行时到海岸的距离——从 1 海里(注 5)到 XNUMX 海里,”发表的一份声明说由三井 OSK Lines 提供。

“在搁浅当天(25月5日),她试图将离海岸的距离从2海里进一步缩小到2海里,进入手机通信范围内的区域,并使用没有足够比例尺的海图确认与海岸的准确距离和水深。 此外,一名船员忽略了适当的值班(目视和雷达),即使她正试图驶离海岸 10 海里。 结果,她在距毛里求斯海岸 0.9 海里的浅水区(XNUMXm 深)搁浅。

该公司称其 调查 显示事故是由人为错误造成的,包括海图、导航系统和风险意识不足,以及缺乏监督和安全监控。

它将投资约 500 亿日元(4.8 万美元)提供电子海图、加强安全文化的培训和其他提高安全性的系统。

环境灾难始于 25 月 XNUMX 日,当时这艘船在离岸一英里处撞上了珊瑚礁。 在被猛烈的海浪冲击了近两周后, 船体破裂 并将燃料泄漏到泻湖中,污染了受保护的湿地区域以及鸟类和野生动物保护区。

聚光灯工作

社交媒体和管理

金斯布里奇 (德文郡)

Wills Marine 正在寻找一位热情且有才华的个人来支持其不断壮大的销售和营销团队。这一全职职位将涉及支持 Wills Marine 在所有渠道(包括在线、社交媒体、通信、搜索引擎优化和数据分析)实施其营销策略。

完整的职位描述 »

评论被关闭。