海军帮助拆除泰晤士河沉没“炸弹船”的桅杆

在最新调查显示腐烂可能引发船上 1,400 吨炸药的致命爆炸后，皇家海军已被要求帮助一家专业公司从泰晤士河的一艘沉没货船上切割桅杆。 

党卫军 理查德·蒙哥马利 是一艘美国自由号船，在二战期间于 1944 年 XNUMX 月在泰晤士河口的诺尔沙洲搁浅。 尽管试图移除其危险货物，但该船的船体破裂并在肯特的梅德韦沉没。

负责监测沉船状况并进行定期调查的海事和海岸警卫队机构此前曾认为爆炸风险很小。 

但最新调查发现，该船的三根桅杆正在恶化，状况不佳。 报告发现，船体的裂缝正在增加，引发人们担心进一步腐烂沉船可能引发爆炸，“将 300 米宽的水柱和碎片抛向空中近 3,000 米，并产生 5 米高的波浪”，根据国防部（MoD）的一份新报告。

党卫军全部 1,400 吨炸药爆炸 理查德·蒙哥马利 根据国防部的说法，这可能会造成“大规模破坏和生命损失”，并对附近 Sheerness 的石油和天然气设施造成破坏。 

已召集受过水下爆破训练的海军专家为政府分包商提供建议 布里格斯海洋 安全，因为它在两个月的操作中拆除了桅杆。

沉船周围有一圈浮标，标志着一个 500 米的禁区。 沉船还在 Medway Ports 的 24 小时雷达监视下。 三个桅杆上的每一个都附有警告标志，上面写着“危险的未爆炸弹药。 不要靠近或登上这艘沉船”。  

海事和海岸警卫队在一份声明中说：“对 SS 的持续监测和评估 理查德·蒙哥马利 已经确定桅杆可能对船舶结构的其余部分施加了过度的压力。 

左图：1981 年进行调查的一组潜水员在 SS 的桅杆上摆出警告标志 理查德·蒙哥马利。

“鉴于此，已决定寻求降低桅杆的高度，以保持船体的完整性并最大限度地减少船舶结构倒塌的可能性。 

“这是确保船舶带来的风险得到适当监测、评估和管理的持续战略的一部分。”

据报道，该项目的合同价值 4.6 万英镑 出价统计. 桅杆定于 2022 年 XNUMX 月拆除。