新的 HSPV 自愿准则确保乘客安全和乐趣之间的平衡

上周推出了新的和改进的高速客船 (HSPV) 自愿行为准则。 它为高速包机、乘客观光和冒险旅行的最佳实践提供了更新和简单的指南，以确保在保障福利和让乘客享受水上时光之间取得平衡。

这份新的行为守则是对海事调查事故处推荐的原始指南进行深入、全行业审查的结果。 它通过解决以前的指南和立法未能充分体现小型高速客船运营的具体特征的问题，促进了行业的通用安全工作实践。

为确保新指南基于运营商和船员的经验以及多年来吸取的教训，英国海事与其协会、客船协会 (PBA) 和皇家游艇协会 (RYA) 的成员合作，作为以及包括海事和海岸警卫队 (MCA) 和伦敦港务局在内的主要利益相关者。

新规范涵盖了在参与高速体验骑行时对乘客安全和舒适度的所有实际考虑。 这包括机组人员资格要求、机组人员与乘客比例、天气限制、乘客安全简报、危险感知和车队运营。 该行为守则还首次确定了运营对环境的潜在影响，提高了人们对不遵守指南对野生动物、船只和乘客的风险的认识。 它标志着由 The Green Blue、英国海军陆战队和 RYA 的联合环境倡议出版的《绿色野生动物划船者指南》。

最初是两份文件，即 RYA 的小型商用高速船乘客安全和 PBA 的小型商用高速船操作自愿行为守则，这个新的综合指南针对所有小型商用高速船的船东、操作员、经理、船长和船员。商业高速船。 这个新的操作规范并没有取代 MCA 的小型商业船舶操作规范中包含的法定要求，而是旨在支持高速客船专业领域内的运营商。

虽然这是一份非强制性的行业最佳实践指南，但伦敦港务局 (PLA) 将之前的行业《小型商业高速船操作自愿行为准则》用作任何泰晤士河潮汐运营商的许可要求，并且在可能的实施之前，他们目前正在审查此新准则。 British Marine 及其行业合作伙伴正在敦促所有从事小型商业高速船的成员遵循该指南并不断评估其运营情况。

British Marine 首席执行官 Lesley Robinson 评论道：“British Marine 代表了众多高速客船运营商和在英国工作的经验。 我很高兴我们能够利用他们的专业知识和宝贵的经验来制定这个大大改进的实践准则，以帮助我们所有的运营成员提供令人惊叹的水上体验，同时确保适当的高安全水平。”

PBA 主席兼 City Cruises 总监 Matthew Beckwith 补充说：“在英国海事局的指导和投入下，客船协会现在能够发布这一新规范以进一步提高标准，这是非常积极的为其成员和整个行业。

“这标志着我们朝着提高乘客服务交付的目标迈出了一步，这表明了协会的团结、其成员的实力，以及众多不同运营商之间真正的合作可以为我们的行业带来巨大的进步。 我期待看到该准则付诸实施。”

要查看新的 HSPV 自愿代码，请单击 此处.