北美第一艘全电动汽车渡轮启程前往加拿大
第一艘在北美航行的全电动公路渡轮现在正在从 Damen Shipyards Galati 开往加拿大安大略湖的途中开始运营。
由加拿大安大略省交通运输部下令， 阿默斯特岛民 II 和 沃尔夫岛民四世， 长度分别为 68 米和 98 米，代表了新一代零排放大型渡轮。 船只于26月XNUMX日离开船厂，装载到半潜式运输船上 超级仆人 4 并将于 XNUMX 月中旬抵达安大略湖。
两艘开放式甲板船都配备全电动，但也安装了双柴油发电机，以实现混合动力和全柴油推进。 由于冬季严寒，渡轮还配备了 1B 冰级船体和 1A 冰级方位推进器，使它们能够在低至 -25°C 的温度下全面运行。
船舶的交付标志着该项目第一阶段的完成。 第二阶段正在进行中，Damen 与安大略省政府合作安装设施，使船舶能够使用通过集成岸电充电和系泊系统提供的岸电。 这将使他们能够在往返岛屿的短途过境点之间装卸货物时为电池充电。
这涉及在四个渡轮码头中的每一个安装必要的传输基础设施，以及完全重建码头以容纳新船只和陆上电气设备。 该系统还将利用负载位移和调峰技术来实现最高效率和最低成本。
这些船舶将使用由 Wabtec Stemmann 开发的创新全自动充电系统，其功能包括运动补偿，以确保即使在波涛汹涌的海面上也能确保船舶与海岸之间的稳定连接。 提供 6MW 功率，充电需要十分钟。
随着岸边工程将于 2022 年完成，在 2021 年剩余时间对船员进行广泛培训后，渡轮将开始以混合模式运营，使用柴油发电机为电机供电。
“这个综合项目是同类项目中的第一个，我们希望能够证明这种规模的全电动渡轮是一个可行的方案，”美洲达门地区销售总监 Leo Postma 说。 “Damen 现在为寻求集成全电动渡轮系统的组织提供交钥匙包，与当地承包商和供应商合作安装最适合当地要求和条件的岸边基础设施。 很高兴与安大略省政府合作使这个项目取得成果，我们非常期待看到它全面运作。 这就是未来！”
Damen 目前正在进行一项计划，为 BC Ferries 建造和交付 8117 艘 Damen 公路渡轮 3 EXNUMX。 虽然目前配备了混合动力推进系统，但它们的设计目的是在未来适应全电动推进。
