Ocean Aero 将交付一批智能自主海洋车辆

环保动力、自主、水下和水面航行器 (AUSV) 的设计者和制造商 Ocean Aero 宣布了一项价值数百万美元的协议,将向国土安全部 (DHS) 科学和技术部提供该公司的各种 AUSV 模型。美国技术理事会 (S&T),负责研究、评估和测试计划。

该公司的智能自主技术将适合该计划的各种战略海上任务,从情报和监视到海洋哺乳动物跟踪,从大都会海洋数据收集到持续的态势感知。

Ocean Aero 生产三种型号(全长 4m):Navigator、Discovery 和 Scout。 所有型号都结合了折叠翼帆和太阳能电池板,使它们能够长距离穿越。

可充电锂离子电池为指挥、控制、通信和传感器有效载荷功能提供动力。

可伸缩的翼帆使车辆能够潜入水中并避开恶劣的表面条件、逃避检测并执行水下数据收集任务。

每个模型也具有不同的功能。 导航器在水面执行任务,可以变身为完全自主的水下航行器,能够潜入水下 200 米。 使用惯性导航系统 (INS) 和多普勒测速仪 (DVL) 实现精确的水下导航,推进力来自双电动推进器。

发现号没有配备水下导航系统,因为它的设计目的是在潜入最大 100 米的深度时收集垂直和水平剖面数据。

Scout 是一种舰队地面数据收集车,可轻松定向到任务集中的各个位置。 Scout 还可以潜入水面,以在恶劣天气下提供额外的生存能力,或者在需要时降低车辆的可探测性。

适用于所有型号的发射和回收系统 (LARS) 据说是一种简单、安全且省时的解决方案,可以在坡道、码头或海上进行操作。

海洋航空 将提供 Navigator 和 Discovery 模型的组合,并与 DHS 和其他项目参与者密切合作:美国海岸警卫队 (USCG)、美国海关和边境保护局 (CBP)、南密西西比大学、美国海军研究实验室 ( NRL) 和切诺基国家战略计划有限责任公司。 Ocean Aero 的车辆将部署在广泛的海洋环境中,为各种先进传感器的集成、测试和评估提供平台。

评论被关闭。