克劳利海事公司的远洋集装箱船赢得年度最佳船舶奖
克劳利海事公司及其子公司詹森海事公司（该公司位于西雅图的造船和海洋工程公司）在国际工作船展（新奥尔良）期间赢得了 2019 年度重要船只奖。
该奖项旨在表彰公司行业领先的集装箱/滚装 (ConRo) 组合船， MV 埃尔科基 和 MV泰诺，首创以液化天然气 (LNG) 为动力的同类产品。 这是该奖项首次颁发给大型远洋集装箱船。
Crowley Shipping 高级副总裁兼总经理 Rob Grune 表示：“该奖项是在我们成功完成 550 亿美元投资之后获得的，该投资旨在改变我们为货运和物流客户提供服务的方式。” “这些创新型船舶是同类中首艘由 LNG 提供动力的船舶，极大地扩展了公司的美国船旗货运船队，使我们能够为客户提供安全、可靠、快速的货物运输服务。 它们是我们以及设计、建造和操纵它们的男人和女人的骄傲之源。”
MV 埃尔科基
Wärtsilä 的船舶设计团队与 Crowley/Jensen 团队的贡献合作，成功地从龙骨上生产了承诺级船舶，以满足 Crowley 客户在美国大陆和波多黎各之间运输货物的特定需求，这些船舶在美国大陆和波多黎各之间进行了专门的贸易琼斯法案。 这两艘船都是在美国密西西比州帕斯卡古拉的 VT Halter Marine 造船厂建造的。
据说使用 LNG 为船舶提供燃料可显着减少排放，包括硫氧化物 (SOx) 和颗粒物 (PM) 减少 100%、氮氧化物 (NOx) 减少 92% 以及二氧化碳 (CO35) 减少 2% ) 与目前的化石燃料相比，每个集装箱的排放量。
