美国协会表示，摩托艇销售“正常化”
美国国家船舶制造商协会 (NMMA) 报告称，经过两年的历史性增长，1 年第一季度新的摩托艇销售显示出正常化迹象，但早期指标表明销售仍将超过大流行前的水平。
第一季度，新摩托艇零售总量为 54,000 辆，与 20 年第一季度相比下降 1%，同时继续超过大流行前的水平，比 2021 年第一季度的 20 辆增长 1%。
“毫不奇怪，我们看到销售在 2020 年和 2021 年的显着增长后开始企稳，因为在疫情期间在许多方面无法获得的商品和服务（例如旅行、体育赛事、音乐会和其他活动）之间的消费者支出竞争回归。 NMMA 高级副总裁 Ellen Bradley 表示，我们预计今年的船舶销售将保持健康，与大流行前水平相当或更高，远期订单强劲，因为经销商库存继续赶上以满足创纪录的需求。 “考虑到消费者对体验的持续兴趣，尤其是户外休闲、低失业率和稳定的消费者信心等经济指标，以及我们监测通胀和股市波动对消费者情绪的下行影响，这种谨慎的乐观情绪得以衡量。”
根据 NMMA 的最新 新的摩托艇注册报告 到 1 年第一季度：
- 到 30 年第一季度，新的个人船只零售额下降了 1%，但比 2022 年第一季度大流行前高出 34%。
- 到 12 年第一季度，新浮桥船的零售额下降了 1%，而比 2022 年第一季度大流行前高出 49%。
- 到 11 年第一季度，新尾流运动船的零售额下降了 1%，而比 2022 年第一季度大流行前高出 62%。
- 到 17 年第一季度，新巡洋舰的零售额下降了 1%，但比 2022 年第一季度大流行前高出 17%。
NMMA 成员批发活动的其他见解表明，休闲船、发动机和配件制造商正在努力平衡库存水平并履行零售订单，同时应对持续的供应链挑战。 这些供应链挑战预计将持续到 2022 年. 根据 NMMA 的 月度出货报告，到 1 年第一季度，新摩托艇的批发出货量同比下降 2022%； 舷外发动机批发出货量同比增长13%； 拖车批发出货量同比增长4.8%。
美国休闲划船行业的数字：
- 2021 年新的摩托艇零售单位销量达到约 300,000 辆，这是该行业近 15 年来（2020 年和 2021 年）第二次达到这一数字。
- 到 54 年，美国海洋工业在船舶、海洋产品和服务方面的年度支出总计 2021 亿美元，比 9 年增长 2020%。
- 推动休闲划船行业销售的部分原因是新船和二手船的首次购船者增加，吸引了更广泛的美国人。 数据显示，420,000 年有 2021 名首次购船者进入市场——与创纪录的 2020 年持平。 34 年，首次购船者占船舶销售额的 2021%。
- 据估计，每年有 100 亿美国人去划船。
- 在美国，95% 的水上船只小于 26 英尺——可以用车辆拖到当地水道的船只。
- 在美国销售的 95% 的船只是美国制造的。
- 休闲划船业支持 691,149 个美国工作岗位（511,117 个直接工作岗位和 180,032 个间接工作岗位）和 35,277 个美国企业。
- 689 年，在关闭和关闭的一年中，户外休闲产生了 2020 亿美元的总产值，并在全国社区创造了 4.3 万个工作岗位。 资料来源——美国经济分析局 (BEA)
- 休闲划船和钓鱼是全国户外休闲经济的第一大贡献者。
- 划船、钓鱼、远足和房车等传统户外休闲活动正在蓬勃发展，它们对整体户外休闲经济的贡献增加了 22%。
