透露：海运业对英国退欧的真正看法

爱丽丝·德里斯科尔 (Alice Driscoll) 解开结果 Marine Industry News关于英国脱欧的指示性调查发现，尽管 80% 的受访者向欧洲出售产品，但他们的准备情况和乐观程度差异很大。

“作为英国退欧的直接后果，我们已经不得不裁员 50%，并损失了数千英镑。”

最近对海运公司的一项调查显示，42% 的人预计英国退欧将在短期内对商业活动产生不利影响，近 50% 的人预计会产生长期不利影响。

“事实证明，毫无疑问，离开世界上最大的单一经济集团将是有害的，”一位受访者表示。

然而，大约三分之一的人认为短期内不会有什么变化。 一个组织说：“这是一种无所事事的大恐慌，只需完成它，让我们继续前进。”

预期效果

超过四分之三的调查受访者从欧元区购买产品，超过 80% 的产品销往欧洲，但根据组织的具体活动领域，对英国退欧影响的担忧因组织而异。

“我们的业务涉及为比赛和训练目的临时进口赛艇，”韦茅斯和波特兰国家帆船学院首席执行官彼得·阿拉姆说。 “通行证、边境延误等形式的额外官僚主义很可能会阻止参与者从欧盟前往英国。”

对于许多组织而言，英国离开欧盟后会发生什么的不确定性正在引起人们的担忧。 一位在海外工作的游艇经纪人说：“我们无法确定船宿的增值税或签证要求以及在欧盟销售的非欧盟旗帜船只会发生什么变化。 这些是主要问题，但还会出现更多问题。”

其他人则更确定负面影响。 “从游艇销售的角度来看，欧盟买家必须额外支付 20% 的增值税才能将任何二手船进口到欧盟。 这将导致所有英国增值税支付工艺立即贬值 20%。” 但其他受访者更为积极，他们说：“我不明白围绕英国退出欧盟的所有消极情绪。” Youboat Marine 的合伙人 Simon Sheehan 说：“这是一座小山丘。”

来自供应链的建议

对于许多公司来说，英国脱欧计划已经花费了大量时间和金钱。 当被问到“您为英国退欧做准备的准备情况如何？” 调查显示，8% 的人什么都没做，25% 的人准备好了，22% 的人已经准备好了。

公司正在使用各种来源为其准备工作提供建议。 来自英国海事、RYA、ABYA 和招聘贸易协会等贸易组织的信息排名高于政府提供的信息，但低于同时代以及供应和分销链的信息。 一位受访者说：“我们的快递员在让我们了解情况方面最有帮助。”

Sea Sure 的总经理 Graham Brown 说，他的公司从快递员和货运代理那里得到了很多帮助。 他与欧洲经销商密切合作，尤其是在德国，制定了可行的英国脱欧战略。 “我们与整个欧洲的分销商有着非常密切的关系，我们的脱欧政策完全基于满足他们的供应需求，”他说。

“我们付出了很多努力来理解新的 INCO 条款（国际商业条款），尤其是 DAP，它代表‘就地义务’。 英国退欧后，大多数人将根据 DAP 或 Ex-Works 条款进行出口。 了解差异至关重要。 在 DAP 下，接收方在产品到达目的地时支付关税和增值税。 如果您出售 Ex-Works，那么当货物离开您在英国的仓库时，客户将承担这些费用。 这些决策会影响客户的现金流，理论上，如果不完全了解谁对什么负责，会对利润产生重大影响。 这是因为（在接收国缴纳的）增值税（在该国）卖方无法收回。”

格雷厄姆的观点反映了接受调查的组织的主要担忧，汇率 (19%)、关税 (14%) 和文书工作 (13%) 是人们为英国退欧做准备最担心的问题的最高评级。

员工水平最不令人担忧 (2%)，但肖恩·罗巴克 (Sean Roebuck) SeaDek 解释说，他的员工水平受到影响，因为公司的利润率因英镑疲软而受到影响。 “我们本来想在机械上投入更多资金，并再招收一名学徒，但这已被搁置。”

规划未知

为英国退欧做准备的投资各不相同，38% 的投资为零，31% 低于 5 英镑，5% 投资在 5-10 英镑之间。

“我们如何为未知做计划？” 一位回应者问道。 肖恩·罗巴克表示同意。 “我们还没有花钱为英国退欧做准备，因为我们不知道我们需要做什么。 我们得到了英国海军陆战队的支持，并听取了政府的建议，去网上准备，但那里没有真正的信息。”

10,000% 的人表示他们已经花费了超过 XNUMX 英镑为英国退欧做准备。 一家已经投入大量资金的公司说：“英国政府完全没用。 他们似乎对贸易知之甚少。 我们将把大部分业务转移到欧洲。”

当被问及公司是否计划将其部分或全部业务地点迁至欧元区时，这一回答并未反映大多数观点。 只有 15% 的人在考虑，73% 的人说“不”。 许多公司反映了“尽快完成”的愿望，而其他公司则表示“只要做出决定，让我们继续努力，无论哪种方式”。

Graham Brown at Sea Sure 的回答是务实的，“业务来自市场上发生的事情，与英国脱欧无关。 市场会做出决定，我们必须继续以他们愿意支付的价格生产市场想要的产品。”

非常感谢所有回复 MIN 调查的人。

百分比已四舍五入到最接近的百分点。 “其他”回复和“评论”框中使用了匿名引用。 作者爱丽丝·德里斯科尔 (Alice Driscoll) 在调查期间和之后整理了归因引述。 响应率 (64) 可以看作是一个快照，而不是海洋行业的统计代表性样本。 在响应率分析之前清除重复数据（来自单一响应者的多个答案集提交）。 MIN 并未声称这在统计上具有显着性，但是，它表明了参与的海洋读者群的反应。