海上事故调查处发布报告：拖船米尔加斯

MAIB 在今年 XNUMX 月发生致命事故后发布了最新报告。

总结

27年2019月XNUMX日，拖轮轮机长 米尔加斯17 时 49 分，在英格兰伯肯黑德的特兰米尔石油码头从北油台落入默西河。 他已经释放 米尔加斯的系泊绳索，并试图重新登上拖船。 他的救生衣在入水时自动充气，他的船员在五分钟内将他扶到拖船旁。 船员们无法将轮机长抬出水面，因为他很快就在冷水中失去了行动能力并失去了知觉。 18时11分被海上消防救援1号救助艇的船员救出； 他心脏骤停，无法苏醒。

MAIB 报告中强调的安全问题包括

• 通过油级护舷进入拖船是常见的做法，而且极其危险，尤其是在恶劣的天气条件下。
• 至少 14 年来，人们一直认识到无法安全进出拖船，并在安全委员会会议和此次事故之前的公司检查中多次提出。
• 船员没有做好应对紧急情况的充分准备，也不熟悉拖船的MOB救援吊索的使用。

MAIB 在本次调查后的建议以及报告的更多细节是 在线.