Robosys Automation 推出适用于商船的最新版 Voyager 100 系列软件

Voyager 24 被称为手表的虚拟初级军官，能够以可预测的预定性能水平 7/100 全天候运行，据说是第一个也是唯一一个专门为支持舰桥值班员而开发的软件系统。

Voyager 100 系列有两个版本： SmartCaptain 是一个咨询系统，为导航和避免碰撞提供基本的决策帮助； SmartPilot 与船舶的自动驾驶仪和推进系统相连，充当自动驾驶仪。 两者现在都可以安装到现有的桥梁中，以升级船只以提高安全性和效率。

SmartCaptain 仅以咨询身份行事，而 SmartPilot 可以代表船员操纵船舶，如果他们愿意，他们可以立即完全控制。

机器人 表示，海洋环境的军事和商业部门的行业领导者对自主性的需求不断增长。 强大、可预测、符合法律要求且安全的防撞系统将成为任何持久解决方案的核心。 考虑到这一点，该公司认为 Robosys Voyager 的优势在于可以为其他更复杂的任务腾出人力，同时不会带来人类所做的挑战（例如，需要住宿和培训）。

它可以安装在有人或无人船上。

为海上安全做出贡献

“根据欧洲海事安全局、日本和欧洲保险机构等专业组织的报告，65% 到 95% 的海上事故都归因于人为错误，”Robosys Automation 首席运营官 Richard Farrington 说。 “因此，任何可以减少这种情况的东西都必须受到欢迎。

“2018 年，芬兰的一所大学开展了一项研究，邀请船长参加‘路试规则’。 他们得了 90%。 然后，他们获得了一个基于计算机的系统，该系统具有用于进行相同测试的算法。 每次都得100%。 推论是，如果您可以将这些类型的算法从“实验室”转换到现实世界，那么您就开始为海上安全做出真正的贡献。

“这就是我们使用航海者 100 的目标。这个自主系统高度可靠，每周 24 天、每天 XNUMX 小时以可预测的水平运行。 它已经在桥梁模拟器和海上进行了广泛的测试。 它将识别雷达输入和 AIS（船舶自动识别）馈送之间的差异，将其标记给船上的船员并确保船舶安全，直到“冲突”得到解决。 所有这些都导致了更多的安全因素。”