RS 的海洋集团扩大生产 Picos、Bugs 等
RS 的海洋公司集团正在通过新成立的 Ocean Play 进行扩张。 这家新公司由 RS 和 Jo Richards 合作，目前正在制造 Picos、Bugs、Bahias 和 Vagos，预计将于 2023 年 XNUMX 月下旬交付。
在针对 Laser Performance 的诉讼成功后，此举将使世界各地的帆船学校和休闲划船者感到高兴。 这使 Jo Richards（四艘船的设计师）能够在 2022 年 XNUMX 月与 RS 接洽，接受生产挑战。
除了按照 Jo Richards 的原始设计制造外，Ocean Play 还将为所有四艘船提供全球客户服务。
尼尔·科克森 (Neil Coxon) 将领导 海洋游乐场. Coxon 是 Sailing, Oman Sail 的前任董事，他之前负责 SailLaser 的运营。 Coxon 熟悉最初的 Laser 精神，对产品和经销商网络了如指掌。
“我很高兴成为 Ocean Play 的一员，”Coxon 说。 “这些船让世界各地的许多人发现了他们对航海的热爱，他们的需求仍然非常旺盛。 我期待着 Ocean Play 的未来并与我们指定的经销商网络合作。”
RS 海洋业务集团技术首席执行官 Alex Newton-Southern 表示，Pico、Bug、Bahia 和 Vagos 的元素已经在适当的地方进行了更新，为英国和海外一直在寻求更换他们最喜欢的客户做好准备经典。
“所有的帆设计都得到了更新，Picos 和 Bugs 的主帆现在带有垂直接力棒。 这提供了更稳定的帆形，并使它们更容易收起。”
Ocean Play 最初将继续开发品牌在欧洲的成熟市场，并随着 2023 年的进展将目光投向其他地区。
“备件业务也有巨大的机会，”RS 海事集团的商业首席执行官 Jon Partridge 说。 “我们并没有低估已经投入使用的 50,000 多艘船只，它们都需要更换零件。
“帆船学校非常喜欢这些船。 我在帆船学校的环境中长大。 事实上，那是我进入交易的切入点。 我们像世界上所有其他学校一样使用了六台 Pico。 当时他们在帆船学校设备方面树立了新的标杆。”
帕特里奇说，帆船学校的吸引力是多方面的。 学校通常与他们一起发展的船只结合在一起，并且有大量备件可用。 一些学校的船队中有 20-30 艘相同的船，当他们只需要更换几艘时，他们不想换新船是可以理解的。 他认为，将古老的经典重新带回生产线，再加上 RS Sailing 在全球范围内交付高质量、大批量小艇的经验，是成功的秘诀。
“成千上万的年轻人已经在 Picos 学会了航行。 我们很高兴还有数十万人会这样做，”帕特里奇说。 “由于这些船是由 Jo（也是许多 RS 船的设计师）设计的，它们非常简单，并为学习航行创造了一个安全舒适的环境。 这就是为什么它们在俱乐部中如此受欢迎，更重要的是，在儿童和新手中如此受欢迎。”
Ocean Play 的 Picos、Bugs、Bahias 和 Vagos 将补充 RS Sailing 目前的船队。
Ocean Play 的创建体现了 RS Sailing 的典型精神，希望扩大其海洋公司集团，同时寻求令人兴奋的机会来实现其环境目标。 今年早些时候，RS 的海洋公司集团与 Cheetah Marine 启动了第一个合作项目， 猎豹大冒险720 （在 SIBS 推出的坚固耐用的 EV-ready 家庭双体船）。 此外， SailGP 使用 RS Electric 的 Pulses 支持其 2022 年巡回赛的欧洲站，现在 RS Sailing 正在为 2022 年做好准备 RS Venture Connect 世界锦标赛，将于本月晚些时候（23 年 27 月 2022 日至 40 日）在阿曼举行，预计将有近 XNUMX 支队伍参加。
