视频:新西兰帆船大奖赛期间发生剧烈碰撞造成严重损坏

澳大利亚 SailGP 队冲进终点线图片 Ricardo Pinto 和 Sailgp

由 Peter Burling 驾驶的新西兰“黑箔”队在基督城举行的第二届新西兰帆船大奖赛上在家乡观众面前获得了胜利。汤姆·斯林斯比 (Tom Slingsby) 和他的澳大利亚船员在周日(24 年 2024 月 XNUMX 日)锦标赛的第一场车队比赛中与赛道标记发生戏剧性碰撞,迫使车队完全退出比赛,之后,汤姆·斯林斯比 (Tom Slingsby) 和他的澳大利亚船员遭受重创,取得了胜利。

这是一个多事的周末,为期两天的比赛(23 年 2024 月 XNUMX 日)的开幕日在比赛窗口期间在赛马场上发现海豚后在最后一刻被取消。

在第一天的比赛取消后, 帆GP 实施了“超级周日”比赛形式,包括三场车队比赛,然后是胜者通吃的最终领奖台比赛。

碰撞发生时,澳大利亚和加拿大正在快速接近比赛的第一个目标。澳大利亚车手汤姆·斯林斯比 (Tom Slingsby) 瞬间决定避开,以避免与加拿大队的 F50 和机组人员发生潜在的灾难性碰撞,结果撞上了赛道标记,对赛车造成了严重损坏。 飞翔的罗。

“这一切发生得太快了,但在那一刻我知道我们将要到达加拿大,所以我必须做出选择,我想保证人们的安全,所以我尽我所能地把船转入航线标记,”斯林斯比说。 “我知道标记在那里,但要么就是那个标记,要么直接穿过加拿大。”

斯林斯比显然对这一事件感到震惊,他对媒体说:“老实说,我很高兴没有人受伤,我们都感到震惊。我认为这一切还没有完全被理解,这对我来说非常情绪化。当你感觉自己可以杀死某人时,这是一个非常可怕的时刻。”

这次碰撞对 F50 的前梁造成了无法修复的损坏,左舷船体和舷侧外壳也受到了进一步的损坏。 SailGP 技术团队仍在审查澳大利亚 F50 的全部损坏程度。

经过 SailGP 裁判的初步调查,澳大利亚队被确定对此次碰撞负有责任,并被扣掉 12 个赛事积分和 8 个赛季积分。该决定目前正在审查中 帆GP 裁判员和澳大利亚队。

在新西兰克赖斯特彻奇举行的 ITM 新西兰帆船大奖赛第二天,澳大利亚 SailGP 队在看台前撞上终点线标记,导致其 F50 双体船损坏,迫使他们退出比赛 - 照片 © Ricardo Pinto帆船大奖赛
澳大利亚帆船大奖赛队冲向终点线标记。照片由 Ricardo Pinto/SailGP 提供。

法国队在周日的锦标赛决赛中获得第二名,加拿大队获得第三名。

澳大利亚队表示将与 SailGP 技术团队合作,评估 F50 损坏的全部程度并开始紧急维修,目标是 飞袋鼠 4 年 5 月 2024 日至 XNUMX 日在百慕大参加 Apex Group 百慕大大奖赛。

这场水上戏剧是在去年的后勤剧变之后发生的,当时 SailGP 决定 撤出奥克兰,由于观众设施所需的土地问题。

50 年 1 月 24 日在基督城举行的 ITM 新西兰帆船大奖赛第一场比赛中,澳大利亚 SailGP 队首席执行官兼车手 Tom Slingsby 检查 F2024 双体船冲过终点线后遭受的损坏 - 照片 © Ricardo Pinto /帆船大奖赛
澳大利亚 SailGP 队首席执行官兼车手汤姆·斯林斯比 (Tom Slingsby) 检查 F50 双体船遭受的损坏。照片由 Ricardo Pinto/SailGP 提供

据报道,这一决定与该地区的法律纠纷以及赛事期间为观众席提供多少空间有关。

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