航运联合为海员建立covid紧急救济基金

领先的海员福利慈善机构和航运业参与者启动了一项紧急救济基金，以支持印度和其他国家遭受 Covid-19 重创的海员及其家人。

数十万海员在商定的合同到期后被困在船上数月。尽管有迹象表明船员换班危机已接近尾声，但印度的新冠病例数已上升至每天超过 400,000 万例，已促使一些主要港口禁止近期前往印度、孟加拉国、尼泊尔、巴基斯坦、和斯里兰卡。

对此， 国际海员救济基金 (SIRF) 设定了 1 万美元的目标。它是由领先的国际海员福利组织海员慈善机构（前身为英国海员协会）联合成立，并得到海员使命、ISWAN、海员协会和其他慈善机构的支持，共同呼吁航运业提供紧急援助为印度海员及其家人提供支持。

“我们都对来自印度的图像和故事感到震惊，我们的心与印度人民和在世界各地工作的印度人民一起遭受这一流行病的影响。国际航运公会主席埃斯本·波尔森 (Esben Poulsson) 表示：“人们往往需要经历危机才能团结起来，这次也不例外。”

“海员慈善机构走到一起这一事实表明了我们在短期内以及展望未来所面临的挑战的规模。我呼吁船东和所有从事海事部门的人士支持这一倡议，并考虑此时增加对海员慈善机构的捐款。当面临重大挑战时，海事界总是团结起来——这就是我们所做的。”

多家主要航运组织已承诺向该基金提供支持，包括 Anglo-Eastern、Ardmore Shipping、Cargill、Hafnia、IRI（马绍尔群岛旗）、MSC、Pacific Basin 和 V.Group。

“我们都对来自印度的最新消息感到震惊，在应对 Covid-19 大流行的祸害时，我们与海员站在一起。马士基支持设立海员国际救济基金，我们将尽最大努力在这个困难时期支持印度海员及其家人。”船队和战略品牌首席执行官兼 A.P. Møller 执行副总裁 Henriette Hallberg Thygesen 说道。马士基公司

该基金将用于通过印度福利合作伙伴运营的现有福利计划提供援助，以确保海员及其家人尽快获得支持，并确保在充满挑战的几周和几个月内能够继续提供支持先。

尽管这场运动的直接焦点是印度，但其他国家也仍然非常容易受到这一流行病的影响，包括那些拥有大量国际海员的国家。 SIRF 的目标是在有需要时随时准备为其他国家受疫情影响的海员及其家人提供支持。