固体帆探险家游艇亮相
歌利亚系列推出了一款全新的极地探险家级帆船设计，带有实心帆。 新的 Caribù Solid Sail 是一艘 113m、六层甲板、两桅的极地级帆船游艇。 其坚固的帆系统集成了负载传感技术，可告知船长驾驶帆索的强度。 每个桅杆上的主帆由铰接在一起的半刚性面板组成，臂架是传统的涤纶帆，可自动卷入或卷出。
新的 Caribù 在桥的上部设有一个观察气泡，可以在航行中畅通无阻地看到风帆。
除了她 Chantiers de l'Atlantique Solid Sail/AeolDrive 帆和桅杆系统, 这艘游艇有一个 1913 平方英尺的飞机机库和着陆区。 机库有足够的空间来容纳和保护最多三架小型直升机或两架中型直升机。 巨大的着陆区允许飞机在恶劣条件下安全运行。 两台大型起重机可以帮助装载和卸载特殊的研究设备。
根据 歌利亚系列，带有 Solid Sails 系统的 Caribù 与传统的帆船装备相比具有许多优势：
第一个显着优势是倾斜的桅杆。 这些桅杆向前倾斜 70 度，将气流从 237 英尺减少到 131 英尺，从而使 Caribù 可以穿越大多数桥梁下方。 Caribù 现在可以直接进入巴拿马运河、旧金山、圣地亚哥和许多其他著名的港口。
据该公司称，Solid Sail 系统的第二个优势是帆的自动设置和放下。
当升起或降下帆时，船也可以指向任何方向。 Solid Sail System 有 360 度旋转的桅杆，因此船长可以随风旋转桅杆来完成帆的升降。
Solid Sail 材料声称的使用寿命约为 20 年。 游艇还设有 2,000 平方英尺的业主套房，船尾设有私人全尺寸游泳池。 泳池采用 Kozloff 发明的硬质可伸缩盖，因此在恶劣条件下无需排水。 她还设有一个带可伸缩甲板的全梁海滩俱乐部。 新的 Caribù 有两间主人套房，可容纳 14 位客人和 20 名船员。值得注意的是加热扶手和加热门，以最大程度地减少结冰问题。
根据 Goliath 的说法，Caribù Solid Sail 将仅使用柴油动力以 15 节的速度巡航 6,000 海里。 通过精心管理她的混合柴油电动系统和帆动力，可以扩大航程。 仅在帆动力下，游艇声称速度可达 15 节。
