Oasis Marine 成功实现海上电力传输

Oasis Marine 表示，它已成功通过 Oasis Power Buoy (OPB) 将电力传输至船员转运船 (CTV)。 这一成就为海上风电场的混合动力和全电动船舶铺平了道路，并通过扩大港口以外的船舶充电来减少海上排放。

在彼得黑德港务局进行的一系列测试中，能量通过专门设计的甲板头通过 OPB 传输到 CTV 上的负载组。 此外，还进行了系泊测试，CTV GXS Viking 成功系泊到 OPB。 测试是在“巴贝特风暴”两侧完成的，因此考虑到所面临的天气挑战，取得成功的结果更加重要。

“电气化船舶的设计和生产正在取得创新发展，但航程始终受到电池容量的限制，”说 绿洲海洋 医学博士，乔治·史密斯。 “海上充电能力对于海上脱碳至关重要。 我们已经证明，绿洲动力浮标扩大了海上船舶充电的能力，从而大幅减少二氧化碳排放和燃料成本。 这确保了混合动力和电动船舶的使用最大化，对于全球海运业来说是一个非常令人鼓舞的发展。

“在史无前例的巴贝特风暴期间完成测试带来了挑战，但我们从这些试验中取得了重大成果，这一切都归功于从事该项目的团队。 绿洲动力浮标的核心原理已经得到证实，我们现在有一个冬季优化计划和明年春天的最终测试，然后部署在海上风电场进行试点项目。”

商业部署后，Oasis Power Buoy 最初将连接到海上风电场，为 CTV 供电。 下一阶段将是风电场大型服务作业船以及脱碳应急响应船的版本。 该设计通过零排放风力发电提供可再生能源，优化了二氧化碳排放量的减少。 该项目已通过 Innovate UK 和 MariUK 获得英国政府资助。

闵 首次在 OPB 上报道时 Jebb Smith 成立了新子公司 Oasis Marine Power，以推动绿色海洋能源解决方案。 2021 年的目标是以母公司的海洋系泊系统为基础。