苏伊士运河被“超级卡住”的集装箱船封锁

拖船和挖掘机正在努力使一艘阻塞埃及苏伊士运河的集装箱船重新漂浮。 这艘 400 米长（1312 英尺）船的船东说，它在被强风袭击后侧身搁浅。 多次尝试重新漂浮它都失败了。

马士基号上的朱丽安·科纳 (Julianne Cona) 丹佛，见证了这一事件。

“他们今天早上阻止了我们进入运河，然后这发生了，” 科纳 说. “就在他们搁浅后，我们身后的船失去动力，差点撞到我们，所以这是有趣的一天。

“现在我们只是锚定在这里。 希望它不会太长，但从它的外观来看，那艘船“超级卡住了”。 他们有一堆拖船试图早些时候拉动它，但它无处可去。 有一个小挖掘机正试图挖出船头。”

埃及表示已重新开放运河的旧通道以转移交通，因为担心它可能会被封锁数天。 英国广播公司.

这一事件已经在水道上造成了长尾。 这 曾经有过在巴拿马注册，从中国开往鹿特丹。

这艘400m长、200,000吨的船在两个方向上都挡住了其他船只的路径。

根据 守护者 埃及预报员表示，周二大风和沙尘暴袭击了该地区，风速高达 50 公里/小时（31 英里/小时）。

“所有船员都安全并得到妥善处理，”管理该船的 Bernhard Schulte Shipmanagement 曾经有过，告诉报纸。 “没有关于受伤或污染的报告。”

大约 10% 的全球贸易通过苏伊士运河，该运河连接地中海和红海，是亚洲和欧洲之间最短的海上通道。

Evergreen Marine 表示，这艘船“怀疑被突然的强风击中，导致船体偏离……不小心撞到底部并搁浅”。

苏伊士运河管理局表示，它正在使用救援和拖船装置重新漂浮这艘船。 其主席、海军上将奥萨马·拉比 (Osama Rabie) 也表示，运河的旧部分已重新开放，以缓解瓶颈。

美国北卡罗来纳州的海事历史学家 Sal Mercogliano 博士告诉 英国广播公司 此类事件很少见，但可能“对全球贸易产生巨大影响”。

“这是有史以来在苏伊士运河搁浅的最大船只，”他说。

“如果他们不能把她拉出来……在涨潮时，他们将不得不开始搬运货物。”

西澳埃迪斯科文大学供应链管理高级讲师 Flavio Macau 告诉 守护者 一个问题是，近年来集装箱船变得更大了，甚至对于巴拿马运河来说也太大了。

“每天移动大约 50 艘船，搁浅的船的影响可以忽略不计，除非需要数周才能漂浮，”澳门说。 “但这不太可能，应该在几天内结束，顶。”

专家警告操作移动 曾经有过，这可能包括从船舶搁浅区域周围清除大量沙子，可能需要数天时间。

根据苏伊士运河管理局的数据，平均每天有 51.5 艘船通过运河。

港口代理 GAC 说，在北向船队后面的其他 15 艘船 曾经有过 被拘留在锚地等待运河清理。

南行车队也被封锁。 这意味着越来越多的油轮聚集在运河入口附近，等待通过。