泰晤士快船队赢得可持续发展和混合项目的资金
伦敦领先的河流巴士运营商 Uber Boat by Thames Clippers 赢得了交通部 (DfT) 的资助，以支持三个项目，研究和开发未来的绿色河流交通，着眼于混合动力发动机、智能推进和零碳燃料类型。
将启动泰晤士河脱碳的三个清洁海事项目是：
Clipper 2.0：泰晤士河上高速公共水上交通脱碳的经济和技术可行性
由于泰晤士快艇运营的 Uber Boat 的性质，目前可行的技术只能使其高速双体船使用柴油发动机提供动力。这项研究将探讨将燃料电池电力驱动系统集成到新双体船的双体船平台中的可行性，并在此基础上尽可能改造现有船队。
该项目将分析三种零碳燃料类型——压缩氢气、液氢和甲醇——以便为未来的车队提供明智的选择。在这个项目中，Thames Clippers 的 Uber Boat 得到了作为氢海洋顾问的 Mayfair Marine、提供监管支持的船级社 DNV 和双体船设计师 One2third Naval Architects 的支持。
克罗斯河 零排放渡轮
该项目与 BAE Systems、Beckett Rankine 和 Wight Shipyard Co 合作，旨在使英国能够提供世界上最好的智能电力推进和电力管理解决方案，通过英国政府的净零 2050 倡议支持英国海事业。它将提供在泰晤士河上实施零排放跨河服务的途径，以及在英国和国际其他地方实施的潜力。
该可行性研究将着眼于电力需求、占空比和船舶优化之间的关系，以实现更高效的船舶运营。它将有助于为未来的原型船制定明确的计划，提供运营数据，以显示到 2050 年实现净零排放的明确的经济和技术可行性。
项目 HOST（氢和氧南泰晤士）
该项目的目标是让泰晤士快艇的 Uber Boat 在未来十年内从柴油发动机过渡到使用氢燃料电池、电池和电动机的船只。
Uber Boat by Thames Clippers 首席运营官杰夫·西蒙兹 (Geoff Symonds) 谈到这笔资金时表示：“我们坚信保护和维护泰晤士河以及靠近河流的社区。这意味着尽可能快地发展技术将使我们能够摆脱柴油动力船舶。英国交通部通过 Innovate UK 提供的这笔资金使我们能够加快为泰晤士快船公司 Uber Boat 打造更可持续的未来，并为该行业打造更绿色的海洋未来。我们很自豪能够获得这项投资，并很高兴能够与相关领域的专家合作，继续推动该行业的创新。”
Uber Boat by Thames Clippers 通过创新英国清洁海事示范竞赛与其他合作伙伴合作申请了资金，以进一步推动绿色技术能力的发展。
HOST 项目将与奥雅纳、壳牌、国家电网和怀特造船厂合作，加快部署其他船舶和运输方式转向氢气，因为安全、可靠的氢气供应随时可用且实用。交付氢能项目需要多个层面的创新：新技术、供应链、技能和创新合作伙伴关系。包含所有这些要素的 HOST 项目一旦交付，将为其他氢海事项目提供一个效仿的典范，并加速英国各地海事的绿化和清洁。
