Vendée Globe：8 年 20 月 XNUMX 日更新

ha兔 今早应该越过好望角的经度。 她在追逐西班牙对手 迪达科斯塔，仅落后巴塞罗那消防员 12 英里，他在五年内第三次参加世界比赛，他们都在他的车上 一星一海 （最初是艾伦·麦克阿瑟（Ellen MacArthur）的 翠鸟 20 多年前）。

周日晚上，科斯塔报告说他撞到了一些他认为是鲸鱼的东西，尽管他的船没有损坏。 除了通过比赛总部通知其他参赛者外，他还确保在他身后航行的 Hare 意识到这一点。

“迪达克昨天给我发了消息，让我知道他撞到了什么东西。 有他在场真是太好了，”Hare 说。 “我们保持联系。 让他在这里担任领跑者对我来说真是太棒了，但我无意让他离开。 “

在印度洋经历了痛苦的一周，在波涛汹涌的大海和狂风中保持自己、他们的船只和设备完好无损，35-40kts，比赛领先者 查理·达林 (阿皮维亚) 以及 托马斯·鲁扬特 (链接输出) 终于在一个快速移动的低压系统的前导面上找到了一条向东的快速路线。

在大林航行的九艘船和如扬特的尾流，被狂风阵风以50节的速度追上。 在巨大的混乱海域，比赛暂停，自我保护成为最重要的挑战。

听取比赛中船长的意见

Pip Hare 带领英国人

“在这种情况下，我并不希望自己在英国的比赛中处于领先地位，但听到亚历克斯·汤普森和山姆·戴维斯不得不退役的消息确实激励我继续尽我所能——为他们和我。

“我无法想象他们会感到多么失望，我希望我们都能在 2024 年再次站在起跑线上。”

野兔现在已经完成了她的比赛的四分之一，并且进入了她的新领域。

“当我们在我们的第一个南方低压系统前抽烟时，我的大脑在做侧手翻，我的胃在想着在一艘船在黑暗中疾驰而过，海浪拍打甲板上可能会出错的所有事情。

“这艘船完全暴露在外，只是在驾驶舱内移动，我正在与不断的水墙作斗争。 这是我一生中经历过的最艰难航行的六七个星期的开始。 当然，我应该并且会感到焦虑，但我希望它不会持续太久。 我现在要接受我的焦虑，放下它，继续生活，然后在一周内回顾我的感受。

“关于这最后一周的比赛，令人难以置信的事情之一是比赛节奏每天变化的速度如此之快。 上周的这个时候，我穿着 T 恤和短裤，在一些轻松但快速的向南行驶。 今天，我在南风中沿着冰界的顶部重影，感觉就像是直接从南极洲吹来。 小船笼罩在潮湿、寒冷的雾气中，美丽的海豚陪伴着我在 Medallia 的船头波浪中嬉戏。”

米兰达梅隆越来越冷

''在我的小气候区度过了一个充满星星没有云的美丽夜晚之后，风开始回来了。 我们（船和我）目前处于非咆哮的第 40 名，但在接下来的几周内会有很多机会。

“天气越来越凉了。 就在几天前，甲板配件在阳光下触手可及，现在我的茶冷却得太快了，即使在等温杯中也是如此。” (09.48 8Dec20)

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