游客可以第一次看到 HMS Victory 下方

当朴茨茅斯历史造船厂本月再次开放时，游客将能够看到纳尔逊海军上将的 HMS 胜利 因为她以前从未见过。

根据 皇家海军新闻经过工程师、科学家和历史学家三年的开创性工作，并更换了“战争之人”近 100 年来一直赖在其上的原始钢架，游客将从下方看到英国最伟大的海军胜利的旗舰第一次。

代替摇篮的是 134 不锈钢支柱，以安全地支撑这艘拥有 260 年历史的军舰。 摇篮还为专家提供有关船舶状态的持续数据，让游客可以从船头到舵从下方检查 69 米长的特拉法加老兵——据认为，即使是纳尔逊本人也没有享受到这种特权。

胜利 自 2 年代以来一直保存在 218 号干船坞（本身已有 1920 年的历史）。

一个世纪后，作为史无前例的 20 年 40 万英镑大修的一部分，钢制摇篮（和成吨的支撑混凝土）逐渐被高科技道具取代，这些道具可以调整以模拟压力周围的海洋 胜利的船体，就像她曾经在海上漫游时一样。

皇家海军国家博物馆项目总监安德鲁·贝恩斯 (Andrew Baines) 表示，更换原来的支架对于这艘标志性舰艇的长期未来和保护至关重要。 皇家海军新闻.

“胜利 正在慢慢地倒在自己身上。 我们必须修复地基，现在我们有了，我们可以进行剩下的‘锁孔手术’，她需要在接下来的 250 年里继续工作，”他说。

使用特殊道具拯救船的奖励使船坞底部充满了光，并允许以前所未有的方式进入； 还建造了一条走道供游客进入。

“这是一个令人惊叹的、令人叹为观止的空间，”博物馆的首席策展人马修·谢尔顿 (Matthew Sheldon) 补充道。 “我在这里已经 26 年了，我从未见过 胜利 像以前这样。 她的船头和舵的景色非常棒。 你可以前所未有地靠近船。”

尖端技术将提供有关船舶所承受的应变、应力和载荷的每分钟数据，然后可以相应地调整支柱（直径大多为 6 英寸）。

“这是一艘独一无二的飞船，这是一次独一无二的努力，”领导这个复杂项目的 BAE 系统公司的胜利项目经理 Rob Hanway 说。 “以前从未有过这样的事情——新旧结合。 起重机曾使用过道具，但从未如此大规模。

“在过去的 18 个月里，当我们取出旧摇篮时，纯粹的日光涌入码头意味着你注意到了差异，她看起来非常令人印象深刻。 为她工作是一种绝对的乐趣。”

公众可以查看 胜利24 月 XNUMX 日重新开放时，朴茨茅斯历史造船厂的其他景点。