沃尔沃环球帆船赛：准备挨打

船长 Simeon Tienpont 的团队阿克苏诺贝尔今天清晨带领沃尔沃环球帆船队离开香港起跑线，第 6 赛段开始前往新西兰奥克兰。

比赛以轻微的 8-10 节向东开始，但在清理陆地后不久，风速开始增加到 15-20 节，巨大的 Code 0 帆被收起，转向较小的前帆。 预计未来 24 小时内情况将进一步恶化。

“主要是逆风，所以前几天会很艰难，”扭转塑料船长迪卡法里说。

由于热带气旋预报将产生恶劣的海况，赛事官员增加了一个热带风暴禁区，该区域延伸至菲律宾以东 20 度经度。

大多数天气路由软件建议最快的路线是禁区的北部和东部，但这将确保船队避开最糟糕的海况。

课程的开始将带领船队穿过吕宋海峡，然后向东航行，然后船只向南潜入低谷，然后向东南方向驶入新西兰的北端。

从 7 月 6 日开始，第六站是从香港到新西兰奥克兰的 6,100 海里比赛。

船员名单……点击这里（http://www.volvooceanrace.com/en/news/10968_Leg-6-crew-lists.html）。

损坏：由于维斯塔斯 6 小时赛车队在接近香港第 11 赛段终点线时与渔船相撞后仍在修理船只，因此七支队伍中只有六支将参加第 4 赛段比赛。 该团队已将他们的船运到奥克兰，以便在 18 月 7 日开始的第 XNUMX 航段前往巴西伊塔雅伊之前及时完成维修。

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总体结果（在 5 条腿中的 11 条腿之后）
1. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), 34 分
2. 东风车队 (CHN), Charles Caudrelier (FRA), 30
3. 维斯塔斯 11 小时赛车（丹麦/美国），查理恩莱特（美国），23
4. 新鸿基/Scallywag (HKG), David Witt (澳大利亚), 20
5. 布鲁内尔队 (NED), Bouwe Bekking (NED), 18
6. 阿克苏诺贝尔团队 (NED), Simeon Tienpont (NED), 15
7. 扭转塑料潮流 (POR), Dee Caffari (GBR), 9

2017-18 版：进入团队 - 船长
• 阿克苏诺贝尔团队 (NED)、Simeon Tienpont (NED)
• 东风车队 (CHN), Charles Caudrelier (FRA)
• MAPFRE (ESP)、Xabi Fernández (ESP)
• 维斯塔斯 11 小时赛车（丹麦/美国）、查理·恩莱特（美国）
• 新鸿基/Scallywag (HKG), David Witt (澳大利亚)
• 扭转塑料潮流 (POR)、Dee Caffari (GBR)
• 布鲁内尔队 (NED)、Bouwe Bekking (NED)

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