美洲杯队推出氢动力水翼追逐船

新西兰酋长队（ETNZ）在奥克兰推出了原型氢动力水翼追逐船，新西兰酋长队成员安德里亚·乔伊为她洗礼 追零 在更广泛的团队面前。

追零 是本次美洲杯帆船赛周期中推出的第一艘船，希望这艘船能够为全球动力艇向更清洁、更可持续的未来的巨大转变奠定基础。 

“我希望我们今天可以将其视为氢动力汽艇革命的开始，” ETNZ 可持续发展大使和该项目的支持者 Stephen Tindall 爵士说。

在成功创新 AC75 阻击单体船并成功卫冕第 36 届美洲杯之后，新西兰酋长队首席执行官格兰特道尔顿询问球队如何才能不断突破创新的界限。

AC75 课程已经锁定下一个课程 美洲杯 随着对更可持续未来的持续推动，重点迅速转移到水上追逐船。 在测量该团队最后一次获得零碳认证的活动的碳排放量时，很明显，追逐船对总排放量的贡献很大。 因此出现了对氢动力挫败追逐船的关注。

“我们基本上被告知了一些大胆的事情 追零 将需要 3.5-4 年，但这实际上只花了我们 XNUMX 个多月的时间，”项目经理 Geoff Senior 说。

“我们当然没想到在 AC36 之后会如此专注地工作。 但我想这只是我们文化的一部分，也是我们在新西兰酋长队工作的最佳方式，所以能够进入这个阶段非常令人兴奋，这对团队来说是一个巨大的里程碑。

“在我们的建造工厂建造这艘船是一项巨大的努力，然后基地的装配团队也付出了巨大的努力，只是将所有这些动力总成组件和所有相应的硬件都装进去。 我认为我们没有意识到它的重要性。 我认为周围几乎没有其他类似的船。 像这样的下一艘船还有很长的路要走，所以我认为一旦它在水中运行，我们就会意识到它在世界舞台上的重要性。”

追零 将以 35 节的速度巡航，最高时速超过 50 节，是团队和多个合作伙伴集体投入的结晶。 理查德·米查姆在发布会上向团队和合作伙伴发表讲话说：“不仅是这个团队的人，还有合作伙伴和我们拥有的关系让我们能够做我们所做的事情。 当我们今天在这里向我们的一些合作伙伴提出疯狂的概念和计划时，他们并没有退缩。 人们一致认为，如果某事不难，那就不值得去做。 丰田、固瑞特复合材料、Global Bus 等都为 追零 以他们自己的方式。”

丰田是新西兰酋长队 30 多年的合作伙伴，在促进购买这两种非常重要的燃料电池方面发挥了重要作用。 丰田新西兰首席执行官 Neeraj Lala 表示：“我们正在支持我们的长期合作伙伴新西兰酋长队，为他们提供氢燃料电池系统，以此来研究这种碳中和技术的不同应用。 我们从丰田汽车公司获得了两个仍处于试生产阶段的用于 ETNZ 试验的原型装置。

“我们很高兴看到这艘船下水，展示了丰田氢技术的能力。 丰田致力于通过商业合作伙伴关系（例如 ETNZ 燃料电池追逐船，在我们的丰田氢能项目旗下）帮助推进氢能技术及其在新西兰的发展。”

追零 现在将在接下来的一周左右在码头进行广泛的调试和测试阶段，测试和运行原型系统，然后在接下来的几周内被释放到怀特马塔港。