环境署关于新船区收费的决定

环境署 (EA) 已宣布不会在任何水道上根据船只面积实施收费。 目前动力和非动力船的充电机制将保持不变，2022 年收费增加 2023%，2024 年增加 XNUMX%，XNUMX 年增加 XNUMX%。

皇家游艇协会 (RYA) 表示欢迎这一结果，因为它已经明确表示已经错失了为 EA 水道制定战略性和可行的财务计划的机会，并且没有对显着的区域定价差异做出解释。被提议。

EA 声称修订后的方法提供了一个大大改进和一致的收费框架，并将有助于确保必要的资金来支付未来三年的运营成本。 最终提案已获得环境、农业和农村事务大臣的批准。

这些变化将从 2022 年 XNUMX 月起对泰晤士河实施 水路和 2022 年 XNUMX 月用于 Anglian 水路和 Medway 导航。 这 收费方案 在对充电计划的三年进行监测后，将一直保留到对其进行审查。

EA 表示，它将在每次航行中与利益相关者合作，以继续加深对水道的了解并改进未来的收费机制，利用此次咨询的反馈为这些讨论提供信息。

“大量享受内陆水道的 RYA 成员都是在 EA 航行中这样做的，”RYA 对外事务主管 Mel Hide 说。 “我们很高兴听到我们的担忧并欢迎最终结果。 我们期待与 EA 建立建设性的关系，因为它正在制定未来的计划。 充满活力的内陆水道是我们遗产和身心健康的重要组成部分。”