关于激光认可的建造者的常见问题

当国际激光班级协会 (ILCA) 透露该组织与其最大的建造者（三个在世界各地拥有特定领土的建造者之一）断绝关系时，这对班级来说是一个令人震惊的发展。

这不仅在供应方面令人震惊，因为制造商 LaserPerformance (LP) 的领土包括欧洲和美洲，而且从法律地位来看，这很重要，因为 LP 持有控制 Laser 商标使用的知识产权许可。

关于班级打算如何度过这些动荡时期的问题，ILCA 提供了 答案清单 寻求澄清未来。

问：我最近从 LaserPerformance 购买了一艘船。 它是阶级合法的吗？

答：任何在驾驶舱后表面贴有有效世界帆船标牌的激光级船只将保持 ILCA 级合法。 而且，当然，任何没有有效 World Sailing 牌匾的船体都不是 ILCA 级合法的。

问：我从 LaserPerformance 订购了一艘新船，很快就会取货。 我如何知道我的新船是否符合船级规定？

A：只有在驾驶舱的后表面贴有世界帆船牌的船只是合法船级的。 如果您想确保您的新船在 ILCA 认可的活动中是合法的，您应该检查驾驶舱内是否有世界帆船牌匾。

问：世界帆船牌匾是什么样子的？ 我怎么知道我有没有？

答：World Sailing Plaque 是一种带有金属饰面的塑料贴花，其中包括 World Sailing 标志和您的 ILCA 船帆编号。 它连接到所有级别合法船只的驾驶舱的船尾表面。 World Sailing 每隔一段时间都会更改牌匾的设计，此处显示了 ILCA 颁发的当前世界帆船牌的示例。 如果有疑问，拍张照片并发送给 ILCA，我们会看看。

问：我的船后部有一个贴花，但它看起来不像你展示的牌匾。 我的牌匾好吗？

答：多年来，出现了几种不同的班级合法牌匾设计。 最近的牌匾设计是由 World Sailing 于 2017 年发布的，当时 ISAF 将其名称和徽标更改为 World Sailing。 随着时间的推移，牌匾的设计已经从 IYRU 牌匾演变为 ISAF 牌匾，再到现在的 World Sailing Plaques。 此处显示了合法牌匾的示例图像。

问：我现有的帆呢？ 它仍然是阶级合法的吗？

答：如果您的帆在大头钉附近有一个红色或橙色的帆按钮，上面写着“ILCA AUTHORIZED”，则在所有 ILCA 认可的赛事和使用 ILCA 等级规则的赛事中使用都是合法的。 当然，如果您仍然拥有比风帆按钮引入之前的旧船级合法船帆，则该船帆仍将被视为船级合法船帆。

问：我读到欧洲建筑商的权利已被终止。 我还能从美国制造商那里购买船吗？

答：自从几年前罗德岛的一家工厂关闭以来，美国就没有一家获得批准的激光制造商。 ILCA 目前正在与一些潜在的新建造者一起完成申请和批准过程，我们希望供应商能够尽快启动并运行，以支持激光级船只航行的每个地区。

问：发生了什么？ 我不明白为什么ILCA拒绝了建造者？

答：先前批准的欧洲级合法船只制造商违反了激光建造手册协议 (LCMA) 的条款，该协议旨在确保所有激光级船只无论建造在何处都具有相同的性质，这是该级别的基本原则. 这是全球每个 ILCA 批准的建造商签署的同一份协议。

在欧洲建筑商明确表示他们不会遵守 LCMA 要求所有建筑商允许 ILCA 检查其工厂的条款后，ILCA [mh1] 终止与欧洲建筑商的协议只是为了保护一个-类的设计原则。 因此，ILCA 现在正在审查和批准有兴趣和合格的制造商的申请，以补充现有的经过等级批准的建造商和经销商网络。

问：终止的欧洲制造商会继续制造激光器吗？ 这些船是合法的吗？

答：ILCA 没有关于最近终止的建造者的未来的信息。 无论他们的计划如何，请注意，只有在驾驶舱后表面贴有有效世界帆船牌的船只才能合法用于 ILCA 认可的级别赛事或任何使用 ILCA 级别规则的赛事。

问：船帆和零件呢？ 我可以继续从我的常规激光经销商那里获得合法的设备吗？

答：所有现有的合法类设备将保持类合法，因此您当地的经销商可能已经有您需要的库存。 根据当前的施工手册标记的零件和设备将继续是合法的。 ILCA 将为水手和测量员提供有关如何识别船级合法设备的最新指南，一旦供应商使用更新的“船级授权”标贴来生产翼梁、水翼和其他部件。

问：我如何知道某个部件是否是合法的？

答：一旦供应商使用更新的“船级授权”贴花，ILCA 将向水手和测量员提供有关如何识别船级合法设备的最新指南。 ILCA 希望实施数字库存跟踪系统，以确保所有零件和设备仅由经过类别批准的供应商制造和分销。 当 ILCA 推出这些更改时，我们将发布更多有关如何检查您的设备是否合法的信息。

问：我需要购买船帆和零件。 需要多长时间才能在我所在的地区找到新的建筑商？

A：到目前为止，ILCA 的反响非常好，我们很快就会接受新建筑商的正式申请。 我们希望能够快速命名新的建造商，但与此同时，澳大利亚和日本现有的船级批准建造商已承诺确保继续提供符合船级标准的设备。 经销商库存中的所有现有的同级合法零件和帆将保持同级合法。 ILCA 和现有的船级批准建造商已经在努力确保所有客户都可以使用新的船级合法船帆和设备。

问：我仍能从当地经销商处获得同级合法零件吗？

答：ILCA 了解许多经销商拥有大量合法设备库存。 现在库存中的所有职业合法设备将继续是职业合法的。 随着新的建造商上线，我们预计经销商将过渡到新的设备来源。

问：新命名的制造商的船只会以 LASER 品牌出售吗？

答：不可以。为了避免商标问题并遵守欧洲竞争法的要求，所有当前和未来获得 ILCA 批准的建造商都将以新的品牌名称销售船只。 ILCA 和目前获批的建造商正在敲定新品牌的知识产权细节，包括公平、合理和非歧视性 (FRAND) 许可规则。 ILCA 预计将在未来四个星期内宣布新的品牌名称。

问：如果船名更改，我的激光会怎样？ 比赛仍然合法吗？

答：所有当前的合法类别激光器都是并将继续是 ILCA 类别合法的。 提议的更改只是更改品牌名称以避免商标复杂化。 新系统将允许合法的激光器（那些带有世界帆船牌匾的）与新的交替品牌船只一起参加任何 ILCA 活动。 毕竟，重要的是船，而不是品牌！

Q：这些变化会影响ILCA的状态和世界航行的班级吗？

A: 不会，课程会照常上课。 所有地区、地区和车队也应继续照常运营。 ILCA 已确认更改船只的品牌名称不会影响我们在 World Sailing 的等级地位。 World Sailing 关心的是船，而不是品牌。

问：激光和激光辐射类还会出现在奥运会上吗？

答：是的，2020 年东京奥运会的男子和女子单人小艇项目将使用激光和激光径向级船艇。 船只将由日本目前获得船级认可的建造商提供。 ILCA 致力于确保 Laser 和 Laser Radial Classes 也参加 2024 年奥运会，并且只要我们的赛车小艇仍然是世界上最重要的小艇之一。

问：如果船名变了，激光如何留在奥运会上？

答：包含激光的奥运项目名称为“男女单人小艇”，船名与奥运会无关。 与 ILCA 和世界帆船运动一样，国际奥委会关心的是赛事、运动员和设备，而不是品牌。

问：您写道 ILCA 正在寻找新的建设者。 会有多少新的建设者？

答：我们不寻求特定数量的新建筑商。 我们正在寻求的是一个由现有和新建造者组成的全球网络，这些建造者是根据 World Sailing 严格的设备政策在公平、合理和非歧视 (FRAND) 的基础上选择的。 ILCA 目前正在与我们现有的建造商和 World Sailing 合作，以确定我们命名新建造商的标准的详细信息。

Q：如果建造者太多，质量会不会很难控制？

答：ILCA 和 World Sailing 非常清楚“精品”建造商可能会带来的问题，并同意制定标准，包括最低数量阈值，以解决该问题。 ILCA 拥有丰富的技术和检验经验，并将与世界帆船技术部门密切合作，以确保船只按照全球最高的统一标准建造。

问：终止的欧洲建造商能否重新获批为船级合法制造商？

答：是的，但由于与前欧洲建筑商的协议已终止，因此需要与 ILCA 和协议的其余各方达成新的安排。 任何重新批准都将遵循适用于所有其他建筑商的相同 FRAND 条款。

问：欧洲船级社发布了一项请求，要求调解 ILCA 与终止建造商之间的某种谈判。 那会发生吗？

A：ILCA 充分理解和理解欧洲地区的重要性，欧洲地区占全球班级成员的 61%，以及这位前欧洲建设者在该地区所扮演的角色。 ILCA 将继续与所有相关利益相关者合作，并保护我们会员和我们运动的最佳利益。 ILCA 仍然愿意参与任何合理的谈判，并期待进行建设性对话以探索重新批准。

问：这些变化是否意味着 ILCA 现在将批准新的碳钻井平台？

答：不是。ILCA 的成功基于严格控制的进化，而不是革命。 有关获批建造商的最新公告与正在开发的新钻机无关，目前也没有计划将任何新钻机作为同级合法设备引入。

问：World Sailing 知道这些变化吗？

答：是的。 在此过程中，ILCA 一直让世界帆船运动充分了解情况，我们将继续与这项运动的管理机构密切合作。

Q. World Sailing 现在不是在考虑改变单手装备吗？ 这场争论不会让他们把激光踢出奥运会吗？

A. 更换设备供应商之一并不会改变激光级和激光径向级船是男子和女子单人小艇赛事设备的最佳选择这一事实，无论它们以何种品牌出售. 我们在全球拥有超过 215,000 艘船，并且在 120 多个国家/地区拥有活跃的班级协会，我们是唯一能够为我们的运动提供真正普遍性和性别平等的班级。 ILCA 乐观地认为，我们将被重新批准为 2024 年及以后的奥运会装备，我们将继续不懈努力，支持我们的班级、水手和这项运动。

ILCA 邀请任何有其他问题的人发送电子邮件至 办公室@laserinternational.org 在主题行中使用术语“常见问题解答”，以便他们可以尝试回答这些问题并将其添加到列表中。

来自 Scuttlebutt 帆船新闻的故事