国际海事组织研讨会寻找航运脱碳的途径

国际海事组织 (IMO) 表示，各种低碳和零碳船用燃料将使航运能够实现其排放目标，但需要做更多的工作来解决可用性、安全性和其他问题。

XNUMX 月初的一次在线研讨会上阐述了低碳和零碳燃料选择的现状，以确保航运走向脱碳之路。 来自行业和政府的发言人概述了船东和运营商可用的不同燃料选择，这将使海事部门能够实现 IMO 初始战略中制定的关于减少船舶温室气体排放的目标。

演讲着眼于有关广泛替代燃料的研究和创新。 已经在船上进行试验的有力候选者包括氢气、氨和甲醇。 风力推进也得到了强调。

“为了实现航运的低碳和零碳未来，我们将需要新技术、新燃料和创新，”IMO 秘书长 Kitack Lim 在开幕词中说。 “令人兴奋的低碳和零碳船用燃料研发工作已经在进行中。

“国际海事组织希望通过提供共享知识、促进研发和在公共和私营部门之间的利益相关者之间建立伙伴关系来进一步加速此类举措，不仅在航运业和港口，而且在私营和开发银行，以及国际、国家和地方各级的学术界。”

鉴于每种燃料的不同特性，研讨会强调需要讨论和解决围绕新兴燃料的使用、加注和储存的全行业安全问题。 多位发言者强调需要加紧努力，进一步制定《使用气体或其他低闪点燃料的船舶国际安全规则》（IGF 规则），以跟上进入市场的新燃料的步伐。

还强调了关于安全处理替代燃料的船员培训，因为每种燃料对温度、粘度、船上存储和发动机操作有不同的要求。