Persico 展示了时速可达 40 节的“飞行”豪华双体船
专门生产用于竞赛和巡航的高性能帆船和机动游艇的意大利造船厂 Persico 公布了其新型 Persico Cat 72 双体船的详细信息。
造船厂称，Persico Cat 72' 水翼帆船双体船的性能可与赛艇相媲美，舒适度可与巡洋舰相媲美，最高航速可达 40 节。
Persico Cat 72′ 由多体帆船和动力艇专家 Morrelli 和 Melvin 设计，目前正在利沃诺的 Persico Marine 造船厂建造，预计于 2024 年交付。
Persico 专门生产用于竞赛和巡航的高性能帆船和机动游艇。 Persico Cat 72′ 的生产采用了一些与 Imoca 海洋竞赛级和 第75届美洲杯帆船赛AC37.
“凭借 Persico Cat 72′，我们将继续在高性能超大型巡航领域打造 Persico 品牌，这要归功于在创造最先进的高速赛车方面获得的经验，特别是在水翼比赛中，”首席执行官 Marcello Persico 说道的 佩西科海洋.
皮特·梅尔文 (Pete Melvin)，海军建筑师兼首席执行官 莫雷利和梅尔文，补充道：“我们非常幸运，这个项目让我们有机会探索新的性能界限。
“我们的客户鼓励我们抛开惯例，开发一艘不仅高性能而且豪华的创新游艇——一艘能够在世界各地海域优雅航行的巡航游艇。”
Persico Cat 72' 长 22 米，宽 9.50 米，由高模量预浸渍碳夹层和 Nomex 芯材制成。 英国游艇设计工作室 Design Unlimited 还选择了碳纤维来打造极其轻便的内饰，并以高科技风格构思出所有配件。
一旦配备了 Southern Spars 旋转桅杆和 Torqeedo Deep Blue 电动机（两个 25 kW 装置），Persico Cat 72' 的总重量将约为 20 公吨，包括电池组。
“我们很自豪能够成为这个突破性项目的一部分，”新西兰 Southern Spars 销售总监 Paul MacDonald 说道。 “桅杆将利用我们最新的设计、工程和制造技术进行完全定制，以满足 PB72 的特定需求。 桅杆和吊杆将由高模量碳制成，并将采用我们姐妹公司 Future Fibers 的 ECsix 和 AEROsix 复合索具技术，以创建完全集成的套件。
“我们为这个项目制作了定制翼桅工具，这突显了 Southern Spars 对高性能多体船市场的承诺，”他补充道。 “这些元件的生产将于五月下旬在我们位于奥克兰的领先制造工厂开始。”
对于飞行系统开发，船东和设计师采用了 Gomboc，这是新西兰队美洲杯冠军 AC50 和 AC75 设计背后的 VPP 优化软件。 Gomboc 在 AC75 水翼单体船的创建过程中发挥了重要作用，现在广泛用于水翼 IMOCA 级别。 Persico Cat 72' 配备了扶正力矩水翼 (RMFoils)（长度超过 7 米的倾斜控制水翼）、用于回旋控制的匕首板和带倾斜控制的 T 型舵。 该水翼系统使用 Gomboc 的飞行控制系统组合在一起，该系统管理水翼的迎角。
Persico Cat 72' 设计用于在水面上方约 20 厘米处滑行。 RMFoil 在低至 9 节的风速下即可发挥作用，并且可以让船只在低至 20 节的风速下以超过 13 节的速度掠过水面。
转向和指挥是通过位于大型船尾驾驶舱外侧的两个舵位之一完成的。 此外，所有航行操作和飞行控制都可以由后座舱的 3 名小型船员进行管理。
甲板室的屋顶上有太阳能电池板的空间，可以提供2千瓦的充电。
该游艇预计顺风航行速度可达 40 节，顺风航行可达 26 节，同时确保船上的舒适度与专为巡航而设计的双体船相同。 电动机巡航速度为8节。
“2015 年，船主委托我们的团队开发创新技术，使配备各种舒适度的双体船实现几乎完全的水翼，”Persico Cat 72′ 的项目经理 Malcolm Park 说道。 “通过不断学习、与整个航海行业的创意人员进行实验以及与 Persico Marine 的重要合作，我们认为我们已经成功应对了挑战，并迫不及待地在该船于 2024 年夏天下水时与帆船界分享该项目。 XNUMX 年。”
Persico Cat 72' 预计将于 2024 年交付，在意大利拉斯佩齐亚的新 Persico Marine 造船厂进行组装和海上试验后。
