救生艇船员指责RNLI对移民过境点自满

处理穿越海峡的小船的 RNLI 救生艇船员表示，他们缺乏设备、指导、合格的工作人员和应对创伤的支持。 他们指责经理们对这种情况自满。

船员需要更大的救生筏、更多的人员、增加对大规模伤亡事件的培训（如水中的 30 人），以及为获救人员提供更好的船上福利设施。 监护人 排斥。

该报的报道称，工作人员告诉该报，他们缺乏设备和最新的指导，因为缺乏合格的工作人员来处理额外的工作量，以及心理健康支持不足。

看似内部的 RNLI 文档 监护人 警告工作人员不要接载超过他们可以安全携带的人数。 最大的救生艇可搭载 96 人，但 Eastbourne 救生艇之前的一次救援在一次行动中救出了 104 人。

一份备忘录称，超过船只限制：“我们不能允许继续这样做……如果超过，你将把自己、船员和伤亡人员置于危险之中。”

一位消息人士告诉媒体，关于如何处理这些小船的官方指导仅限于一份长达数年的七页文件。 监护人.

该报称，该组织的管理层在移民危机上存在分歧，一些人希望加强 捍卫人道主义角色，但其他人担心这会 激怒了一些传统的支持者.

“我们已采取措施支持我们的员工，包括 24/7 员工支持服务和名为 TRiM 的由同行领导的以创伤为重点的事故后干预措施。 我们一直在寻找新的方式来支持我们的员工，以确保他们获得最好的护理、保护、设备和培训，”RNLI 救生艇负责人 Simon Ling 告诉该报。

“由于越来越多的男人、女人和儿童乘坐不适合航行的船只穿越世界上最繁忙的航道之一，我们在英格兰东南部的船员正在从事越来越多的人道主义工作。 他们以持续的奉献、承诺和同情心以谦卑的方式回应了这种需求的增长。”