Seldén 桅杆被选为金球奖

参加“世界上最孤独的体育赛事”的 Ian Herbert-Jones 选择了新的 Seldén 钻机和各种 Seldén 的甲板硬件，以帮助他在 2022 年金球奖中单人不间断地环游。

赫伯特-琼斯给出了 海雀 完整的改装，以确保它已准备好迎接未来的挑战，包括更换桅杆。 该船此前曾在 2018 年与船长 István Kopár 一起完成了金球赛。

“海雀 拥有来自 Seldén 的超强装备，在 2018 年比赛后仍保持良好状态，”Herbert-Jones 说。 “然而，当我决定增加第二个前帆停留，索伦特停留， 海雀的 钻机我开始考虑翻新桅杆，毕竟它已经完成了 30,000 多英里，一切都是在很短的时间内完成的。

“回到塞尔登是一个自然的选择，考虑到以前的桅杆在环航后的表现非常好，而且英国的团队非常支持这个项目。

“此时，我借此机会查看了 Seldén 提供的新桅杆部分，发现我们可以在高空减轻一些重量，同时在一个部分中加强桅杆的下部。 这似乎是一个很好的升级 海雀 未来的事情。”

与其在普利茅斯的授权经销商 Allspars 合作，并在当地的赫伯特琼斯母港 Pwllheli 与 The Boatshed Wales 合作， Seldén 设计并制造了新钻机.

“在上一场比赛中使用的桅杆是铝制两件式 C245 部分，”Seldén Mast 的销售经理 Michael Calvert 说。 “在 Seldén 内，桅杆型材不断发展以适应新的市场需求，而这款最新的桅杆采用了我们的 C225 桅杆型材，创造了一种更轻的一体式桅杆，具有相同的刚度特性。

“我们仔细选择了桅杆上的固定装置和配件，考虑了行程的长度和预期的条件。 例如，我们使用 seltangs 来提供更大的关节，以支持在航程的某些通道上可能产生的力的增加。 与英国和瑞典的技术团队合作，我们不遗余力地制定规范流程，以确保我们为手头的工作提供最优质的桅杆。

“这是一个非常有趣的项目，我们很高兴能在 Ian 参加金球奖时为他提供支持，并期待跟随他的进步。”

Herbert-Jones 在 XNUMX 月底离开英国加入西班牙舰队之前，目前正在完成最后的准备工作，他也在使用 Seldén 的 Furlex 副臂收卷系统和甲板硬件。

“我为我的 Genoa、Yankee 和 Staysail on Puffin 选择了 Seldén 的 Furlex 系统，以及 Seldén 大三角帆杆和一些甲板块，”他说。 “Furlex 是前帆收卷系统的行业标准，因此有点不费吹灰之力，而我认为 Seldén 的滚子轴承座质量上乘，物超所值。 我非常感谢公司为我提供的支持，帮助我完成了整艘船的准备工作。”

Seldén 采用按钮式航行技术的碳纤维卷帆桅杆在 Oyster 的新 495 上 豪华帆船，自 2022 年 XNUMX 月以来一直在世界各地的城市航行。