鲸鱼袭击幸存者重温戏剧性的救援

一位英国船长的游艇在今年鲸鱼袭击后沉没，他将在南安普敦船展上的 Force 4 Chandlery 展台 J227 上重温他的戏剧性救援时，强调携带 EPIRB 的重要性。

来自东约克郡波克灵顿的大卫鲍斯和两名船员在被迫放弃 15 万帆船时成为全国头条新闻 斯卡伯勒的命运，在它在亚速尔群岛东北约 300 英里处受损之后。

9 月 30 日上午 21 点 XNUMX 分，在从英属维尔京群岛飞往南安普敦的途中，大卫正坐在海图桌旁，突然被抛到沙龙旁边。 他到驾驶舱去看靠近右舷的鲸鱼的大尾鳍。

水手们没有发现最初的损坏，但几个小时后，他们注意到水从船体的裂缝中渗入。 随着风力预报的增加以及前往亚速尔群岛四天旅程的前景，David 决定激活他的 ACR Electronics GlobalFIX V4 EPIRB，并将他们的位置转发给散货船 MV正义 大约 100 英里远。

大卫最近从 Force 4 Chandlery 购买了 EPIRB，因为他想要一个用于远洋航行的紧急通信设备，然后在 2017 年 XNUMX 月从土耳其南部离开地中海开始大西洋航线。

大卫说：“你永远不会想到会遇到我们所做的。 我打开引擎给电池充电，海面相对平静，鲸鱼袭击我们时风很小。 我不知道它是什么种类的鲸鱼，但这条巨大的尾鳍和我们放在游艇后部的肋骨一样大，刚好超过 XNUMX 英尺长。

“第二天，很明显这艘船正在进水，而泵正在应对时，结构完整性引起了我的担忧。 如果我们离旱地 60 英里，我会试着把它养在岸上，但我们离亚速尔群岛大约 350 英里，离葡萄牙大陆更远。 我不打算拿三个人的生命来赌，包括我自己的，我们认为我们不会持续那么久。

“启动 EPIRB 是一个艰难的决定，但我们现在完全意识到我们已经回到了干燥的土地上，我们离失去生命有多近。 我们很感激被救出 MV正义 但遗憾的是不得不让 命运 沉入海底。”

在法尔茅斯海岸警卫队发出警报后，葡萄牙救援服务动员了两架空军喷气式飞机，它们在游艇上空盘旋。 悬挂利比里亚国旗的商船 司法，由乌克兰水手担任船员和船长，然后将他们接走并带到西班牙北部的阿维莱斯港口。

协调救援行动的亚速尔群岛蓬塔德尔加达港的船长克鲁兹马丁斯补充说：“他们的生命处于危险之中。 下一步就是跳进救生筏，失去与我们的联系，使救援行动更加困难。 动员起来的海军护卫舰要在第二天早上才能到达。 最后，我们可以说他们很幸运，因为附近有一艘商船。 撞上鲸鱼并非特例，但很少见。”

David Bowes 是 ACR 开创性的信标用户更换计划 SurvivorClub 的 200 多名成员之一，该计划提供世界各地使用 ACR PLB、EPIRB 或 ELT 提醒救援服务的人们的第一手生存故事。

GlobalFIX V4 EPIRB 提供最新的海洋电子救生技术，并配备高效电子设备，性能可靠。 它具有 10 年用户可更换电池组，降低了拥有成本，并且可以轻松手动激活以准确定位准确位置并传输坐标以进行搜索和救援。