新西兰队支持新的 AC40 大奖赛赛道

由新西兰酋长队打造的 AC40 水翼游艇现已可供私人船主在新的 AC40 大奖赛赛道上参赛。

AC40 是第 40 届美洲杯帆船赛期间下水的 AC75 游艇的 36 英尺单人设计版本。

AC40 管理小组 — 由新西兰酋长队、McConaghy Boats 和 Ancasta 国际船舶销售公司表示，其重点是建立一类私人拥有的 AC40 级游艇，以补充为美洲杯帆船赛建造的现有游艇，并正在为新的 AC40 大奖赛赛道建立地中海训练基地。

该集团的目标是拥有一支由私人拥有和驾驶的 AC40 车队，参加巡回赛和锦标赛比赛，为“少数有能力和雄心”参与的人提供非凡的体验。 整个季前赛期间，基地将提供培训课程，包括船舶操作、性能培训、安全技能以及在 AC40 模拟器中进行练习，以获得 AC40 级执照。 在团队之间记录和共享性能数据的承诺被视为单一设计之旅的关键要素。

因此，该集团现在正在寻找少数有能力购买的私人业主和财团，并于 31 年 2023 月 5 日和 2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日组织视频会议来讨论从活动到共享服务的计划（通过电子邮件了解更多信息).

AC40 的独家建造商 McConaghy Boats 表示，已经推出了 40 艘 ACXNUMX，目前还有 XNUMX 艘正在生产，私人船主和财团对新的大奖赛赛道给予了大力支持。

在开发 AC40 时，新西兰酋长队采用了为其获胜游艇开发的一切 特雷胡泰 并将其打包成一个较小的平台，由四名船员驾驶：两名驾驶员和两名修整机。 它说，操作所有由板载电池供电的液压系统驱动的帆和水翼控制装置需要大脑，而不是体力。

每艘游艇都能承受超过三倍的风速，最高时速超过 50 节。 由于它们配备了随附的电子套件和自动控制系统，因此即使没有奥运奖牌的水手也可以使用它们。

导致 第37届美洲杯全新级别的 AC40 帆船将在 2023 年获得巨大曝光，由 AC 车队参加在维拉诺瓦和吉达举行的预赛。

在2024， 青年和女子美洲杯 在巴塞罗那举行的比赛还将举行 AC40 级别的比赛，共有 12 支国际车队参加这两项赛事。 XNUMX 月，MIN 报道麦康纳希 被任命为下一代英菲尼迪 52 赛艇的独家建造合作伙伴.