焦点：McConaghy 是下一代英菲尼迪 52 的独家制造合作伙伴

McConaghy 已被任命为下一代英菲尼迪 52 赛艇的独家建造合作伙伴。

英菲尼迪52 围绕高效横向 DSS 箔构建，并且，说 麦康奈，提供经过验证的性能，而无需承担更复杂的类驱动箔解决方案的风险和成本。

“对于 McConaghy 来说，与英菲尼迪游艇的合作是理所当然的事情，”McConaghy 集团总监 Mark Evans 说道。

“英菲尼迪系列通过利用 DSS 箔片与尖端船体线条并行，推动了游艇竞赛性能的发展。 其结果是一艘超轻、坚固的游艇，具有明显的扶正力矩和动力优势。 凭借 McConaghy 在高性能游艇建造方面的记录，最终产品将在速度和性能方面引人注目。”

这艘 52 英尺长的游艇在近海和海上比赛中都取得了成功，经常达到 30 节的速度。 DSS 箔片为英菲尼迪 52 提供了显着的扶正力矩，使游艇能够以较少的船员数量（有时是同类游艇的一半）航行，从而提高竞争效率。

它也是第一艘在设计、工程和建造上充分利用 Doyle Sails 的无缆技术。 它具有符合人体工程学的甲板，配有 Harken 空气绞车和甲板装置。

英菲尼迪游艇创始人戈登·凯 (Gordon Kay) 表示：“没有人在建造这种尺寸的竞赛游艇方面拥有更多的经验，我们完全相信下一代英菲尼迪 52 将受益于 McConaghy 的建造。”

“此次合作将使我们能够以具有竞争力的价格向市场推出一艘大奖赛近海赛艇。 同样，当我们审查如何优化英菲尼迪 52 的结构和细节时，两家公司之间的合作关系已经获得了回报。”

2022 年 XNUMX 月下旬， McConaghy 交付了第一台下线的 AC40 （预计参加 2024 年女子和青少年美洲杯）在新西兰酋长队 (ETNZ) 基地进行质量保证测试。