Svitzer、Kongsberg Maritime 和 ABS 开发遥控拖船
Svitzer A/S、Kongsberg Maritime 和 ABS（美国航运局）已签署协议，共同开发 Recotug——世界上第一艘完全由岸上远程操作中心操作的商业拖船。
该项目的目标是开发一种能够执行完整拖带操作的遥控拖船。 所有相关人员预计解决方案和达到的安全水平将导致海事当局（船级和船旗）批准该技术，最终允许 Svitzer 在哥本哈根港进行商业远程拖船作业。
斯维策 将带来一艘配备船员的新建拖船以及拖船特定的技术解决方案，而康斯伯格海事将提供远程控制系统、自主技术，并将引领系统和技术的集成。 ABS 将提供获得监管批准所需的指导和专业知识。
该项目是第一个 Svitzer/Kongsberg Maritime （前身为劳斯莱斯海洋）项目于 2017 年宣布，以哥本哈根港 Svitzer Hermod 拖船的远程操作导航为中心。 作为该项目的结果，合作伙伴在水上安全地进行了许多远程控制的非拖曳特定操作。 船长在哥本哈根港的码头边，驻扎在一个远程操作中心，将船停泊在码头旁边，离开码头，360 度转向，扬帆起航，再次安全停靠。
Svitzer 的全球首席运营官 Ingrid Uppelschoten Snelderwaard 表示：“虽然我们距离在商业运营中看到没有船员的遥控拖船还有几年的时间，但毫无疑问，先进的自动驾驶正在整个海事行业快速发展。”
“我们决心站在这个领域创新的最前沿，以确保我们能够很好地满足不断变化的需求。 我们从一艘拖船开始，从那里探索如何最好地利用技术，提高安全性和效率，并在未来满足客户对可靠和具有成本效益的服务的需求。 技术正在全面改变我们的生活，在 Svitzer，我们希望影响和推动技术如何随着时间的推移而改变拖船。 安全至上，整个项目首先依赖于隐含的安全案例。”
