Capbreton 的全电动渡轮

位于法国大西洋沿岸的 Capbreton 于 2019 年 XNUMX 月见证了其第一艘全电动客轮投入使用，取代了一艘较旧的柴油船。

“新的太阳能船是 Capbreton 海滨的热门景点，”Capbreton 港口副主管 Jean-Claude Ollivier 说。 “我们的乘客喜欢在通勤或游览海港时，在电力驱动下安静、平稳地滑过海港的体验。”

可容纳 35 名乘客的铝制船只，名为 电子布卡罗，由开发的集成电力推进系统提供动力 Torqeedo. 它由两个 10 kW 电动舷外机和四个 48V 5 kWh 锂电池组成，带有舵机控制和显示器。

这艘 10 米长的铝制双体船的最高速度为 20 节，通常以经济的 2 节速度在港口航行。 运营商估计，船在岸上充电之间可以运行长达 XNUMX 小时。 位于 L'Orient 的 LXNUMXO Naval 设计了这艘对生态负责的船只，由 Idra Navacco 建造。

“在设计新的环保船时，我们的一个重要目标是尊重环境，”新船的造船工程师 Loys Leclercq 说。 “与玻璃纤维不同，当渡轮寿命结束时，铝制船体可以完全回收利用，而双体船的船体形式通过降低水阻力来提高效率。 借助 Torqeedo 动力装置，我们将空气和水污染以及噪音水平降至零。”

Torqeedo 的联合创始人兼首席执行官 Christoph Ballin 博士说：“在世界各地的城市，我们看到了在城市水道上用现代电动船取代旧式燃油船的运动。” “它不仅有助于减少污染，而且乘客还可以享受没有噪音或难闻废气的水上体验，并且在燃料和维护成本方面为运营商节省了资金。”