呼吁赛事控制观众船只的噪音

苏格兰爱丁堡赫瑞瓦特大学领导的一项新研究表明，国际帆船赛事应尽量减少其产生的水下噪音，以避免影响海洋野生动物。

研究人员研究了上届美洲杯帆船赛期间发出的噪音，现在提出了一系列建议，以帮助降低大型船队对海洋野生动物的影响，包括在空转时关闭回声测深仪，以及在比赛后错开出口，这样船队就不会那么大。

该大学生命与地球科学研究所的科学家发现，大批观众船只（其中一些拥有数百艘机动船）发出的噪音很大且持续时间足够长，可能会影响依赖其自身活动的海洋哺乳动物、鱼类和无脊椎动物。复杂的听觉系统，负责觅食、交流、繁殖、定向和躲避捕食者等过程。

马特·派恩 (Matt Pine) 表示：“在规划大型帆船赛等帆船活动时，应考虑观众船队水下噪音污染的潜在影响，尤其是在生态重要地区发生的活动。”（左图携带用于记录噪音水平的水听器）识别海洋哺乳动物的发声），赫瑞瓦特能源、地球科学、基础设施和社会学院的名誉研究员，领导了这项研究。

“机动船的水下噪音尤其成问题，因为研究发现它会增加许多海洋物种的压力水平，并会降低它们繁殖、觅食和社会互动的成功率。噪音污染还会导致一些物种避开或远离它们原来的栖息地。”

Pine 和其他作者 Charlotte Findlay、Emily Hague、Anna Kebke 和 Lauren McWhinnie 总结道，所有国际知名的大型帆船赛事都应加大力度限制机动船舶水下噪音的潜在影响。

该研究发表在杂志上 海洋污染公告，涉及在第 36 届赛马场周围收集和测量声学记录 美洲杯 2021 年，新西兰豪拉基湾。

麦克维尼说：“虽然人们为解决帆船赛事中船只撞击鲸鱼的影响做出了相当大的努力，但对其他影响的关注却较少。”

当美洲杯帆船赛在奥克兰举行时，麦克威尼和派恩实际上正在为另一项研究收集数据。然而，记录仪捕捉到了观看比赛的船只发出的噪音。

“我们之前讨论过，当有大量观众船队时，此类比赛对海洋声景的潜在影响，因此这些数据为我们提供了一个机会，[并且]使我们能够更详细地量化和探索这一点，”麦克维尼（左）说。

她说，不同类型的船只有不同的噪音输出。 “大多数‘容器’噪音实际上是由一种称为空化的现象引起的，这种现象是由于 propel或穿过水并造成压差。

“类型和大小 propellor 是一个重要因素，但船只的速度和大小也很重要。船舶航行的环境也是一个因素，因为噪声通过水柱传播，这受到包括水深和底质在内的各种物理因素的影响。

“没有关于哪艘船最吵的规则，但我们在这里要指出的是，当你有很多船时（即使它们很小，因此可能不会单独吵闹），那么它们共同产生一定程度的噪音。具有相当影响力的噪音。然而，噪音作为一种污染形式的好处是，你可以采取一些措施来解决它，例如关闭发动机或限制某个地区的船只数量，问题就会立即得到改善。”

研究人员表示，10,468 年 36 月至 2020 年 2021 月期间，估计有 1,300 艘船只参加了第 XNUMX 届美洲杯帆船赛的三场不同比赛。每天还有多达 XNUMX 艘船只定期往返于赛马场。然而，新西兰皇家游艇中队准将亚伦·杨 (Aaron Young) 表示，预期的超级游艇队伍并未出现，他当时表示： 由于 Covid-19，之前预期的数字大幅下降。他估计大约三分之二的预期人数没有参加，实际人数不到 40 人。

比赛当天观众船只的噪音水平高出五分贝

科学家们发现，在赛马场边界外几公里处观察到声级增加，并且仍然很高，远远超出了比赛本身的持续时间。在典型的比赛日，早上 6 点到晚上 9 点之间的噪音水平比没有比赛的“控制日”高出 XNUMX 分贝。这大约是正常声能（本质上是声音引起的振动）水平的三倍多。

研究人员承认，赛事组织者采取的保护措施，例如将观众船只速度限制在 5 节，以降低撞击海洋哺乳动物的风险，也有助于降低水下噪音水平。但他们认为还需要进一步改进。其中可能包括引入鼓励观众船只聚集的指定区域。海洋哺乳动物检测平台还可用于在动物靠近观众时通过视觉或听觉进行识别，因此可以采用或监控最佳噪音实践。

其他建议包括错开船只退出，将观众船队分成较小的组，并鼓励观众从陆地上观看。还可以向观众提供有关措施或行为改变的指导，以减少船只的噪音量。例如，避免突然的速度变化以及在船空转时关闭回声测深仪导航设备。