英国水文局停止纸质海图制作
英国水文局 (UKHO) 已宣布打算在 2026 年底之前退出全球纸质海图制作，以增加对其数字导航产品和服务的关注。
该组织表示，计划撤回 UKHO 的海军标准海图 (SNC) 和专题海图是为了响应更多主要使用数字产品和服务进行导航的海洋、海军和休闲用户。
分阶段撤回纸质海图 生产将持续数年，预计将于 2026 年底结束。与此同时，UKHO 表示将为仍在使用纸质海图产品的行业开发可行的官方数字替代品。 这将是一个精心管理的过程，与所有客户和利益相关者密切联系，包括海事和海岸警卫队 (MCA) 以及其他监管机构、水文办公室、行业合作伙伴和分销商。
UKHO 在其发布中表示，“海军部海事数据解决方案数字导航组合可以近乎实时地更新，大大提高了海上生命安全 (SOLAS)”。
UKHO 首席执行官 Peter Sparkes 表示：“决定开始退出纸质海图制作的过程将使我们能够更加关注满足当今海员需求的先进数字服务。 展望未来，我们的核心目标仍然是航运运营的安全性并提供最佳的导航解决方案来实现这一目标。 无论是皇家海军、商船还是其他海洋用户，我们的重点是开发和交付 促进安全、可靠和繁荣海洋的金钟数字服务。
“鉴于 UKHO 纸质海图制作的杰出历史以及海员们的信任，我们理解此公告的重要性 历代金钟图表。 我们将在纸质海图组合撤出期间为 SNC 用户提供支持，并与我们的分销商合作，帮助用户从现在到我们计划的 2026 年日期之间切换到数字替代品。”
向数字导航解决方案的转变伴随着纸质海图需求的快速下降，这是由 SOLAS 强制过渡到 ECDIS 以及数字解决方案的更广泛优势（包括下一代导航服务）推动的，Peter Sparkes 解释说。
“航运业正在迅速迈向以数字创新、增强的海上卫星连接和优化的数据解决方案为基础的未来，支持下一代导航。 UKHO 旨在成为这一数字化转型的先锋，继续提供有保障且全球信赖的 全世界海员都依赖的海军部导航服务。”
英国政府国防部国务部长 Baroness Goldie 说：“近年来，在数字化和快速技术进步的推动下，世界发生了翻天覆地的变化。 在海运方面，我们国防部的首要任务之一是让航运尽可能安全； 为了实现这一目标，该行业必须继续向数字工具和技术过渡，这些工具和技术几乎可以立即从船对船或船对岸共享数据。
“作为世界领先的航海图权威机构之一，UKHO 充分认识到需要提供一系列提高安全性和数据准确性的数字解决方案。 专注于数字产品和服务的决定具有战略和商业意义，有助于开创一个由数字创新驱动的海上航行新时代。”
MCA 英国技术服务导航助理主任 Richard Bell 评论说：“MCA 认识到官方数字导航产品对安全导航的好处，而纸制品占海上使用的导航产品的少数。 UKHO 的这一声明代表了对未来导航的清晰愿景，这需要官方设备和数据支持，以满足不同海事最终用户的需求。
“我们致力于与 UKHO、利益相关者和行业密切合作，以实现这一愿景。 密切联络至关重要，以确保在 UKHO 的 2026 年时间表之前克服拟议变更的技术和立法障碍。”
有关 UKHO 分阶段停止纸质海图生产的谨慎管理方法的更多信息，请参见此处： www.admiralty.co.uk/sunsetting-paper-charts.
一个巨大的耻辱，有点短视。 企业并不是唯一的海员。 这种对数字的绝对信念可以用一桶海水在正确的地方摧毁——然后你有什么。 六分仪、罗盘甚至湿纸质图表都会教你很多关于宇宙学、行星学和数学的知识。 很少有人真正理解或可以修复的数字只是对小数点后三位的轻信。 我希望其他人将继续在“纸上”制作。