劳斯莱斯与超级游艇公司合作，将船队转向可持续推进

罗尔斯·罗伊斯的动力系统业务部门正在与超级游艇改装、维修和维护公司 MB92 Group 合作，为该集团的全球现有超级游艇船队提供可持续的推进和能源管理系统。

MB92集团 该消息是在今天开幕的摩纳哥游艇展（27 月 30 日至 92 日）前夕透露的。 与劳斯莱斯的合作是 MBXNUMX 在该公司位于西班牙和法国的造船厂提供的“面向未来的改装”服务的一部分。

新的合作伙伴关系将涉及系统性能数据的相互共享、研发计划、技术培训以及建立顺利安装的最佳实践。

提供气候友好型推进解决方案将是在相对较短的时间内降低该行业气候足迹的关键。 两家合作伙伴都看到了为现有游艇配备环保发动机（还配有颗粒过滤器和 SCR 废气后处理）以及采用混合动力驱动进行改造的潜力。

劳斯莱斯和 MB92 在一份联合媒体声明中表示：“我们希望成为清洁和气候友好型超级游艇运营的积极大使，借助 HVO 等替代燃料，迈出第一步很容易。”

最初的重点将是使车队转向使用合成燃料，例如 BtL（生物质转化为液体）、HVO（氢化植物油）和 PtL（动力转化为液体），例如电子柴油（也称为 EN15940 燃料）。 它们都可以替代 mtu 2000 和 4000 系列发动机中的传统柴油，无需任何调整 - 其中大多数已发布用于 EN15940。

HVO 只要燃料可用，即可减少高达 90% 的排放量，同时不会影响功率输出。 现有的游艇如果配备不兼容 HVO 的发动机，可以改装现代 MTU 发动机，从而以比以前更加环保的方式运行。 与此同时，两家公司均表示，他们将寻求尽快整合更先进的解决方案，以配合劳斯莱斯正在进行的基于甲醇的解决方案和其他创新替代品的研发工作。

“虽然新一代系统可以轻松应用于新建造设计，但将下一代系统集成到现有船体设计中是一项复杂的任务，”全球海事副总裁 Denise Kurtulus 说道。 劳斯莱斯的电力系统业务部门。 “我们与以超级游艇改装专业知识而闻名的 MB92 Group 合作，为我们的客户带来了令人兴奋的可能性。”

MB92集团 首席执行官让-马克·博林格 (Jean-Marc Bolinger) 补充道：“我相信那些愿意主动推动可持续发展进步的人拥有巨大潜力。 该协议进一步体现了我们对支持现有超级游艇船队减少环境影响的承诺。 劳斯莱斯的进步，特别是在甲醇优化等领域，确实令人鼓舞。 我们的作用是结合我们的技能，促进添加这些解决方案，从而更定期地修改工作清单。”

罗尔斯·罗伊斯越来越多地涉足可持续推进领域。 去年， 闵 据报道，劳斯莱斯已与这两家公司合作 圣洛伦佐 和 吕尔森 开展具体项目，开发使用甲醇作为超级游艇的环保燃料。