Torqeedo 为世界上第一艘电动水翼快艇提供动力

世界上第一艘电动水翼快艇 Candela Seven 已由瑞典初创公司 Candela Speed Boat 推向市场。 Propel该船在 Torqeedo Deep Blue 50i 的带领下在水面上航行，其重量由两个水翼支撑。该船的最高时速为 55 公里/小时，以 92 公里/小时的速度行驶时航程为 37 公里。

“Candela Seven 将最低能耗与最高性能结合在一起，”Torqeedo 董事总经理 Ralf Plieninger 博士说。 “电动水翼船是海上电动汽车的游戏规则改变者。”

Candela Seven 的开发由 Candela Speed Boat 的首席执行官 Gustav Hasselskog 推动，他想知道是否有可能将现代电动机与水翼艇结合起来，而水翼艇现在是竞争激烈的帆船比赛中的标准设备。

Torqeedo 是长达 120 英尺的船只电力驱动领域的领导者，其成立旨在解决类似的问题。 “尽管从那时起我们成长了很多，”Plieninger 说，“我们仍然坚持我们的创业文化。 我们喜欢解决问题并以不同的方式做事。”

Candela Seven 长 7.7 米，可容纳 27 人。 它的深蓝电动机平稳地加速船只，直到船只从水面上升到水翼上时达到 80 公里。 Hasselskog 说：“在水翼模式下，能耗下降了 XNUMX%——这使我们的续航里程与汽油发动机相似。” 据说这艘船在它的水翼上运行非常平稳，没有撞击波浪，也没有噪音。

Candela Seven 的设计基于航空领域的见解。 船体和甲板由碳纤维制成，重 180 公斤。 Candela Seven 的总重量为 1300 公斤，比传统的玻璃纤维船轻百分之三十。

Candela 还开发了一种带有多个传感器的“飞行控制”系统，为其提供 GPS、声纳和发动机数据。 然后该系统机械地动态调整主翼和尾翼。 这是为了在大浪或急转弯时保持船只稳定。 如果穿过浅水区，水翼艇会通过点击触摸屏缩回。