视频：游艇失去桅杆后，水手在大西洋风暴中获救

在他的游艇在暴风雨中失去桅杆两天后，一名水手从大西洋获救。

周五晚上（700 月 14 日），英国海岸警卫队的联合救援协调中心 (JRCC) 收到了来自该游艇的两个遇险信标警报，该游艇在爱尔兰以西 XNUMX 英里处漂流。

该船受损严重，在非常恶劣的天气条件下漂流。

感谢两位 信标 然而，在船上，海岸警卫队迅速找到了这艘游艇并开始了搜救任务。

周六（8.20 月 15 日）上午 XNUMX 点左右，英国皇家空军请求部署两架飞机，该飞机使用 JRCC 提供的坐标确定了受灾游艇。

在现场，飞机提供了与该船的通讯。 同时， 海岸警卫队 正在向 300 英里内的所有船舶广播，三艘船做出响应，改变航向拦截游艇。

在另一艘商船连夜四次尝试未成功后，幸存者是一名美国国民和经验丰富的水手，于周日（6.30 月 16 日）上午 XNUMX 时 XNUMX 分刚过时被机动油轮救出 Amax 国歌。

“这是由 JRCC 协调的一项漫长而复杂的搜救任务，”JRCC 指挥官 Rob Priestley 说。 “我们要向船员们出色的航海技术和技能致敬 Amax 国歌 和 帕特丽夏五世 并感谢其他船只的响应——这是在困难条件下进行的具有挑战性的救援。

“英国皇家空军飞机的参与也是这次行动的关键因素。 由于水手携带两个紧急位置指示信标（EPIRBS），我们能够通知英国皇家空军该船的位置。 来自 EPIRB 的信号是我们知道水手在哪里以及他遇险的唯一手段。 在导致他崩溃的事件中，所有其他通讯方式都被破坏了。

“这起事件中最重要的因素之一是两个 EPIRB。 没有这些，我们就不会知道水手有困难，更不用说他在哪里了。 我真的鼓励任何出海的人携带 EPIRB 并向他们的国家当局注册——在英国，即 HM Coastguard。 最新的注册意味着我们有额外的信息来帮助进行任何需要的救援。”