52 SUPER SERIES 在克罗地亚启动

克罗地亚希贝尼克（23 年 2018 月 12 日）——从参加 52 年 2018 SUPER SERIES 第一天比赛的 52 辆 TP52 车队的高度紧张和巨大期望来看，三届冠军 Quantum Racing 与在 Sibenik XNUMX SUPER SERIES 帆船周上的最小领先优势。

有 52 艘新船在一个全新的赛场上比赛，这对于 XNUMX SUPER SERIES 来说是全新的，这是事实上的世界领先的单体船赛道，由后卫特里·哈钦森 (Terry Hutchinson) 作为战术家、迪恩·巴克 (Dean Barker) 指挥的 Quantum Racing 船员掌舵和领航员伊恩·摩尔（Ian Moore）完成了前一天的比赛，但由于他们在当天的第二场比赛中获胜，因此只能倒计时。

Harm Müller-Spreer 的小队以 1,4 的比分反映了他们的对手的得分 - 在相同的积分上排名第二 - 和巴西的 Eduardo de Souza Quantum 马厩中的第三支队伍 Onda 上的 Ramos 团队在开局第二和第七名之后排名第三。

第一场比赛的战术关键是认识到由于岛屿逆风在球场右侧的影响而在球场右侧产生的风向变化，而在第二场比赛中，当雷暴潜伏在球场右侧时球场区域从一开始就有一系列总共超过 50 度的轮班。

第 1 场比赛开始后，世界冠军排在第一个顺风处取得领先，当时早期的起搏器 Provezza 的风筝索似乎遇到了技术问题。 Onda 与五届奥运会奖牌获得者罗伯特·沙伊特 (Robert Scheidt) 担任战术家，坚持他们的赛前比赛计划，并受益于他们早期的选择向右走，在排后面的顺风处上升到第二位。

这是通过终点线的顺序，但最后一次运行见证了 8-10 节海风中的几个激动人心的位置变化，而失控的前两名后面的终点是一些最接近的终点。

Quantum Racing 是当天最激烈的开局，他们在第二场比赛中跳下线，这让他们能够尽早控制右侧，并且在最高点时，他们距离第二名角斗士 XNUMX 米或更远。 前两名再次通过终点线保持自己的位置 - Takashi Okura 的 Sled 获得第三名，Platoon 获得第四名。

当天的惊喜是 Onda 自从在 PalmaVela 获得第十名后取得了显着的进步，但战术家 Scheidt 指出他们坚持他们的比赛计划，但经验丰富的巴西人精明地定位他们的船，远离交通和任何争吵与顶级球队。

连续首局，托马索·奇奇菲率领的意大利队XIO Hurakan稳居前四，仅在第二轮就黯然失色。 同样，由摩根拉森担任战术家的角斗士也证明了一艘新船并不是赢得领奖台位置的先决条件。 现在，比赛胜利在 Botin（Quantum Racing）和 Vrolijlk（Platoon）设计工作室之间平分秋色。

排的船东兼驾驶员 Harm Müller-Spreer 强调：“去年，两位设计师的船之间的差异更大。 我知道我们今年在表现方面更接近了。 您可以使用任何一艘船赢得比赛。 但这是一个如此漫长的赛季，很难猜测会发生什么。”

Quantum 教练 James Lyne 总结道：“条件很艰苦，Quantum Racing 和 Platoon 两艘船在一场比赛中表现出色。 有一些大的转变，所以特里（哈钦森，量子战术家）在第二场比赛中表现得很好。

“水平比以往任何时候都高。 有更多的教练，有更多的分析师，船上有更好的水手。 水平一直在上升。”

在 Onda 的第一天，Robert Scheidt 自 52 年以来第一次回到 TP2010 班级时说：“我们有一个计划。 我们坚持我们的计划，它奏效了。 有时你可能有点幸运，我认为我们在第一节拍的时候有一个很好的转变，这让我们在第一场比赛的最高点上领先。 如果你能在一开始就进入前三名，你就可以拥有自己的比赛，你可以用你的速度，驾驭自己的比赛。”

巡回赛冠军 Azzurra 被认为是准备最充分的球队，也是 XNUMX 月初 PalmaVela 训练赛的获胜者，但并没有他们想要的开局。 他们的开场第三名足够强大，但在第二场比赛中他们在第一个大转变的错误一侧无法恢复，导致了沉重的第十名。

同样，这对于 Luna Rossa 的工作人员来说也是一场烈火的洗礼，在他们的竞选活动以 7、5 的比分开始后，他们只比他们的训练伙伴 Azzurra 领先一个位置。

第一天结果（2 场比赛）
1. Quantum Racing (美国) (Doug DeVos) (4,1) 5 分
2. 排 (GER) (Harm Müller-Spreer) (1,4) 5
3. Onda (巴西) (Eduardo de Souza Ramos) (2,7) 9
4. Luna Rossa (意大利) (Patrizio Bertelli) (7,5) 12
5. Azzurra (ARG/ITA) (阿尔贝托·罗默斯) (3,10) 13
6. 角斗士 (GBR) (Tony Langley) (10(+2 PEN PTS),2) 14
7. 普罗韦扎 (TUR)（埃尔金·伊姆雷）(5,9) 14
8. 菲尼克斯 (RSA) (哈索/蒂娜普拉特纳) (8,6) 14
9. 雪橇（美国）（Takashi Okura）(12,3) 15
10. Alegre（美国/英国）（安德烈斯索里亚诺）(9,8) 17
11. Paprec 回收 (FRA) (Jean Luc Petithuguenin) (6,12) 18
12. XIO Hurakan (意大利) (Marco Serafini) (11,11) 22

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52 SUPER SERIES 是世界领先的单体船体游艇大奖赛赛道。 2018 赛季将是 52 超级系列赛的第七个赛季，该系列赛从 52 年主要赞助商退出时结束的 TP2011 MedCup 的灰烬中成长起来。

2018 52 SUPER SERIES 日历：
希贝尼克 52 超级系列帆船周 – 23 月 27 日至 XNUMX 日 – 克罗地亚希贝尼克
52 SUPER SERIES 扎达尔皇家杯 – 20 月 24 日至 XNUMX 日 – 克罗地亚扎达尔
52 年劳力士 TP2018 卡斯卡伊斯世界锦标赛 – 17 月 21-XNUMX 日 – 葡萄牙卡斯卡伊斯
Puerto Portals 52 SUPER SERIES 帆船周 – 21 月 25 日至 XNUMX 日 – 西班牙马略卡岛
52 SUPER SERIES 瓦伦西亚帆船周 – 18 月 22 日至 XNUMX 日 – 西班牙瓦伦西亚

Sumber: 52 超级系列。