立即行动，因为一氧化碳警报已成为强制性要求

从 1 年 2019 月 XNUMX 日起，在船舶安全计划 (BSS) 要求范围内，几乎所有私人和非私人船只都将至少有一个一氧化碳 (CO) 警报器成为强制性要求。

BSS 证书不会颁发给没有警报的船只。 新的 BSS 要求适用于有住宿空间的船只，即船只内被永久性船只结构包围的区域，以及可能积聚一氧化碳气体的区域。

虽然引入了 CO 警报器的需求，以帮助保护船主免受来自邻近船只的有毒气体来源的影响，但警报也有望防止船员因自己的船只发动机或设备而死亡或受伤。

警惕！

BSS考试新增四个检查项目：

• 提供适当数量的警报——这项检查确保船上的每个人都能听到警报，如果它被激活
• 对私人船只的建议检查，在与固体燃料炉相同的空间内发出一氧化碳警报——如果烟气进入船舱，炉子可能会带来特定风险
• 要求将 CO 警报放置在开放式视图中，具有经过认证的质量并具有测试功能按钮
• 要求 CO 警报器处于良好和工作状态，没有损坏迹象，在任何可见的有效期内，并通过使用测试按钮的功能测试

BSS 发布了 一份新的讲义 作为所有新要求和背景信息的基本指南。 它涵盖了要求以及 BSS 审查员将如何进行检查以及警报如何确保船员安全，包括：

• 一氧化碳报警器关于在何处放置一氧化碳报警器以实现最佳保护的指导
• 买什么类型的一氧化碳报警器
• 如果 CO 警报响起怎么办
• 如果怀疑一氧化碳中毒怎么办

基本指南的副本将由 BSS 审查员分发。 它也可供码头和游艇俱乐部分发。 也可以从以下网址查看或下载 www.boatsafetyscheme.org.

#GetWiseGetAlarmedGetOut

RYA 巡航经理斯图尔特·卡拉瑟斯 (Stuart Carruthers) 说：“信息很简单：一氧化碳会导致死亡，警报可以挽救您的生命。 但第一道防线是了解和了解一氧化碳的危害和来源。 它是无色无味的，因此是无声杀手标签，如果吸入高浓度，可以迅速杀死。

“当一氧化碳开始生效时，在较低水平的二氧化碳下，中毒症状类似于流感或食物中毒，包括头痛、恶心和头晕。”

CO 探测器在家庭中很常见，但在船上却不太常见，尽管它们是有毒气体积聚的理想场所。 RYA 建议安装经英国标准认证的警报器，适用于露营和/或休闲车（如船和大篷车），即 BS EN50291-2:2010。

采取行动

Stuart 补充道：“一氧化碳探测器会在低浓度水平发出警报，让人们有时间做出反应，但遗憾的是，这些探测器似乎经常被误认为是误报而不是早期预警，因此被关闭。

“如果警报响起，在安全的情况下采取行动关闭 CO 源（发动机、发电机、明火设备）至关重要，清除进入新鲜空气的烟雾并立即就医。 通过在船上安装 CO 警报作为备份，您应该可以度过一段快乐且无事故的时光。

“不要等到您的船进行下一次 BSS 检查时才收到 CO 警报。 立即阅读讲义，今天就保护您自己和您的家人免受一氧化碳中毒。”

RYA 致力于提高公众对一氧化碳中毒风险的了解，以减少与有毒气体相关的事故、死亡和健康问题。 访问 www.rya.org.uk/go/co 获取更多信息.