全铝“袖珍”超级游艇

Tommaso Spadolini 已经发布了其 Montecristo 30 和 Montecristo 43 的详细信息，它们称之为“袖珍型”超级游艇。

这两艘机动巡洋舰借鉴了 Spadolini 作为游艇设计师的 40 年经验。

“30m 和 43m 是满足现代市场需求的可扩展系列中最小和最大的，”Spadolini 说。 “从这些开始是有意义的，因为样式和布局可以很容易地进行调整，以创建具有相同设计 DNA 的模型。”

进气格栅、深色条状玻璃和垂直弓形等特征与他的其他设计有着强烈的家族相似性。

底层甲板

较大的游艇在下层甲板上有五个客舱（3 位贵宾和 2 位单身人士），可从主沙龙船尾进入。 较小的 30m 在船中部设有两间 VIP 套房，以及从主沙龙通过中央楼梯进入的单人客舱。 43m 有六名船员的前部住宿和前主甲板上的船长室，可直接进入上方的驾驶室。 30m 可以睡五名船员，包括下层甲板的船长。 两种型号都有船员餐桌椅，40m 也有专门的洗衣房。

主甲板

43m 上的宽体主甲板沿左舷布置，包括一个带酒吧的宽敞沙龙、一个独立的餐厅、厨房和相邻的储藏室。 船长室在厨房对面。 30m 有一个较小的沙龙、厨房和储藏室，以及一个带大型步入式衣橱和私人日间休息室的全梁主客舱。

两艘游艇都有梯形后甲板，通向游泳平台和前甲板上带游泳池的第二个露天休息室。

混合和可再生能源选项

两艘游艇在阳光甲板上都有一个由玻璃制成的船尾部分，该部分旨在结合太阳能电池以提供辅助酒店电力。 机舱还为电池组配置了空间，以允许在有限的时间内在受保护的水域中进行无声、零排放的机动或低速巡航。

“作为一名游艇设计师，我有责任照顾海洋环境，”Spadolini 说。 “而且我看到越来越多的客户，也许受到他们的子孙的鼓励，对可持续游艇采取更积极的方法。”